近日，有消息稱，小鵬汽車原汽車技術(shù)中心組織負(fù)責(zé)人矯青春已于7月初離職。對(duì)此，小鵬汽車方面表示，該消息屬實(shí)。

“小鵬汽車原汽車技術(shù)中心組織負(fù)責(zé)人矯青春，已不再擔(dān)任公司任何職務(wù)。（我們）感謝其在產(chǎn)品技術(shù)和團(tuán)隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)上為公司帶來的巨大貢獻(xiàn)。目前，小鵬汽車也已經(jīng)在組織架構(gòu)方面做好了準(zhǔn)備，繼任者在技術(shù)專業(yè)領(lǐng)域深耕多年?！毙※i汽車方面表示。

據(jù)悉，小鵬汽車的汽車技術(shù)中心負(fù)責(zé)與整車相關(guān)的研發(fā)，包括嵌入式開發(fā)、底盤、車身、內(nèi)外飾、電子電器架構(gòu)等。在矯青春離開后，余鵬將出任汽車技術(shù)中心組織負(fù)責(zé)人。公開資料顯示，余鵬于2015年加入小鵬汽車，是小鵬汽車創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)的早期員工。

在擔(dān)任汽車技術(shù)中心組織負(fù)責(zé)人之外，矯青春此前還是小鵬汽車H平臺(tái)主要負(fù)責(zé)人。今年年初新上市的MPV車型小鵬X9就是產(chǎn)自該平臺(tái)，該車也是H平臺(tái)目前唯一的量產(chǎn)車型。

在矯青春離職后，小鵬汽車將H平臺(tái)交給了原E平臺(tái)負(fù)責(zé)人李一凡。李一凡接管H平臺(tái)后，他原本負(fù)責(zé)的E平臺(tái)交由副總裁陳永海負(fù)責(zé)。

除了汽車技術(shù)中心、產(chǎn)品規(guī)劃中心的人員調(diào)整，小鵬汽車近期還宣布組建新的一級(jí)部門——測(cè)試中心，由原互聯(lián)網(wǎng)中心測(cè)試負(fù)責(zé)人王鵬負(fù)責(zé)，向小鵬汽車董事長(zhǎng)、CEO何小鵬匯報(bào)。

新組建的測(cè)試中心相當(dāng)于小鵬汽車的測(cè)試中臺(tái)部門，匯集了汽車技術(shù)中心、互聯(lián)網(wǎng)中心、自動(dòng)駕駛中心的測(cè)試團(tuán)隊(duì)，進(jìn)行人員和資源整合。