北京市低空產(chǎn)業(yè)基金要來了。
本周,北京有關(guān)發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)的政策頻出。15日,北京市經(jīng)濟(jì)和信息化局就《北京市促進(jìn)低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展行動方案(2024-2027年(征求意見稿)》(以下簡稱《行動方案》)公開征求意見。
其中提到,將創(chuàng)新政策手段并加大支持力度。制定出臺專項(xiàng)政策,加大資金支持力度。設(shè)立低空產(chǎn)業(yè)基金,引導(dǎo)社會資本、專業(yè)機(jī)構(gòu)投資低空產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目。深化企業(yè)服務(wù),加強(qiáng)金融保險、貸款等支持。
而就在同日,北京市豐臺區(qū)也宣布,正在籌劃成立低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展基金,聯(lián)合頭部企業(yè)、調(diào)動社會投資機(jī)構(gòu),共同推動低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)快速高質(zhì)量發(fā)展。
乘著政策的春風(fēng),一級市場已經(jīng)聞風(fēng)而動,近期不少外地的硬科技投資人向創(chuàng)投日報記者表示,本周就有同行動身來北京看低空經(jīng)濟(jì)相關(guān)項(xiàng)目,接下來還將頻繁出差。
無人機(jī)是低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)的重要載體,此前已經(jīng)布局該賽道北京項(xiàng)目的投資人告訴創(chuàng)投日報記者,幾年前就開始關(guān)注無人機(jī),并接觸這方面的一些項(xiàng)目,無人機(jī)是推動低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的主要驅(qū)動力,而其中工業(yè)級無人機(jī)市場還處于藍(lán)海。此前,這個行業(yè)的上市公司主要是軍用無人機(jī)制造商,而近年起步的民用無人機(jī)行業(yè)并未進(jìn)入上市密集期。但如今在政策和產(chǎn)業(yè)基金的密集加持下,民用無人機(jī)企業(yè)也有望加速上市。
低空經(jīng)濟(jì)明星企業(yè)聚集北京
作為低空經(jīng)濟(jì)的領(lǐng)軍城市,北京在該產(chǎn)業(yè)的項(xiàng)目廣度和質(zhì)量上,無疑都是有明顯優(yōu)勢的。
創(chuàng)投日報記者注意到,北京已經(jīng)建立了低空經(jīng)濟(jì)全產(chǎn)業(yè)鏈的生態(tài)圈:上游涉及材料及元器件、核心零部件及系統(tǒng)兩大領(lǐng)域;中游涵蓋了eVTOL、無人機(jī)、直升機(jī)的生產(chǎn)制造:下游則是與整機(jī)相關(guān)的高端裝備制造、低空基礎(chǔ)設(shè)施與飛行保障配套。
據(jù)財(cái)聯(lián)社創(chuàng)投通執(zhí)中數(shù)據(jù),截至目前,北京具有代表性的低空經(jīng)濟(jì)企業(yè)約199家,包括觀典防務(wù)、漢飛航空、中飛艾維、天和智航等。
就地域分布來說,豐臺區(qū)優(yōu)勢顯著。據(jù)北京市豐臺區(qū)委常委、副區(qū)長崔旭龍此前介紹,豐臺區(qū)聚集了115家低空經(jīng)濟(jì)重點(diǎn)企業(yè)和110家外圍關(guān)聯(lián)企業(yè),分布在低空制造、低空保障、低空飛行和綜合服務(wù)等產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié),形成了低空經(jīng)濟(jì)的初步生態(tài)。其中,涉及無人機(jī)、低空防御系統(tǒng)、高精度導(dǎo)航、雷達(dá)、通信裝備等領(lǐng)域的核心企業(yè)共16家,產(chǎn)值規(guī)模近400億元。
在低空經(jīng)濟(jì)行業(yè),除了以無人機(jī)為代表的實(shí)體產(chǎn)品之外,空天信息產(chǎn)業(yè)在整個鏈條上起著更加關(guān)鍵的作用,為千行百業(yè)賦能,例如航天測運(yùn)控、智慧政府、氣象生態(tài)、線上能源等,無不以空天信息產(chǎn)品為依托。
其中,中科星圖就是典型代表。公司相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴創(chuàng)投日報記者,公司自2020年開始部署低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域,聚焦低空飛行的管理以及服務(wù)環(huán)節(jié),對內(nèi),公司通過子公司在多個維度提供低空飛行服務(wù)相關(guān)的技術(shù)支持;對外,公司與生態(tài)伙伴合作,共同打造從低空空域規(guī)劃、低空保障到低空服務(wù)的系統(tǒng)性解決方案。
中科星圖已于2020年7月在科創(chuàng)板上市,截至發(fā)稿,其市值達(dá)195.74億元。
還有成立于2001年的安達(dá)維爾,其核心業(yè)務(wù)是機(jī)載設(shè)備研制和維修。公司目前還下轄8個子公司,涉及主營業(yè)務(wù)包括機(jī)載產(chǎn)品、檢測設(shè)備研制等,業(yè)務(wù)涵蓋范圍廣泛。安達(dá)維爾于2017年在創(chuàng)業(yè)板上市,目前市值65.18億元。
而在eVTOL 這一細(xì)分賽道,北京亦是明星企業(yè)云集。
具有代表性的有酷黑科技,其在2016年于北京市成立,是一家基于涵道飛行平臺的空中智能機(jī)器人及陸空兩棲汽車等一系列智能裝備的創(chuàng)業(yè)公司。公司目前已經(jīng)完成數(shù)千萬元Pre A輪融資。
另一家必昂擎空成立于2021年,致力于電動垂直起降飛機(jī)的規(guī)?;瘧?yīng)用,提供點(diǎn)對點(diǎn)貨物運(yùn)送和載人飛行的三維交通解決方案。其首型產(chǎn)品是一款航行里程可達(dá)580公里的純電動飛機(jī)。公司于2022年完成天使輪融資,投資方為奇績創(chuàng)壇。
拉動經(jīng)濟(jì)千億級增長
今年以來,低空經(jīng)濟(jì)成為了備受資本矚目的新興產(chǎn)業(yè)。尤其是在國務(wù)院正式將“積極打造生物制造、商業(yè)航天、低空經(jīng)濟(jì)等新增長引擎”寫入政府工作報告以來,低空經(jīng)濟(jì)更是成為了各地積極打造的頭號產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)。
低空經(jīng)濟(jì),是指依托于低空空域,以各種有人駕駛和無人駕駛航空器的低空飛行活動為牽引,輻射帶動相關(guān)領(lǐng)域融合發(fā)展的經(jīng)濟(jì)形態(tài)。低空通常指距離地面垂直高度1000米以內(nèi)的空域,視地區(qū)特性和實(shí)際需求可擴(kuò)展至3000米。
目前,低空領(lǐng)域的主要產(chǎn)品有eVTOL(電動垂直起降飛行器)、無人機(jī)(消費(fèi)級、工業(yè)級)、直升機(jī)、傳統(tǒng)固定翼飛機(jī)等。
除北京外,包括此前安徽、深圳、蘇州、沈陽、太倉、武漢等,已有十余個省市今年來發(fā)布了圍繞低空經(jīng)濟(jì)相關(guān)的行動方案或相關(guān)的征求意見稿。在各種利好刺激下,低空經(jīng)濟(jì)正以前所未有的方式迅速興起,今年堪稱“低空經(jīng)濟(jì)“元年。
創(chuàng)投日報記者注意到,北京的政策更注重要壯大低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)鏈,以及支持加強(qiáng)低空基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),包括空域網(wǎng)絡(luò)、起降場地等。
比如,在發(fā)展目標(biāo)方面,上述《行動方案》提及,面向全國,走向國際,在確保安全的前提下,力爭通過三年時間,低空經(jīng)濟(jì)相關(guān)企業(yè)數(shù)量突破5000家,帶動全市經(jīng)濟(jì)增長超1000億元。創(chuàng)新能力不斷提升到2027年,培育10億元級龍頭企業(yè)10家,過億元產(chǎn)業(yè)鏈核心環(huán)節(jié)配套企業(yè)50家、技術(shù)服務(wù)企業(yè)100家。
同時,應(yīng)用場景形成示范,到2027年,圍繞應(yīng)急救援、物流配送、空中擺渡、城際通勤、特色文旅等,新增10個以上應(yīng)用場景,開通3條以上面向周邊地區(qū)的低空航線,基本建成網(wǎng)絡(luò)化的基礎(chǔ)設(shè)施體系及低空應(yīng)用生態(tài)。
南開金融首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家論壇副秘書長李泳梅告訴創(chuàng)投日記者,文件標(biāo)志著地方政府在推動航空業(yè)創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)升級上的又一重大舉措。此舉預(yù)示著北京致力于打造低空經(jīng)濟(jì)的新高地,旨在通過政策引導(dǎo)加速無人機(jī)、城市空中交通(UAM)等新興業(yè)態(tài)的成長,推動航空航天技術(shù)與數(shù)字經(jīng)濟(jì)、智慧城市等深度融合,開拓經(jīng)濟(jì)增長新空間。方案強(qiáng)調(diào)的產(chǎn)業(yè)鏈完善,有助于吸引和培育一批關(guān)鍵技術(shù)與服務(wù)提供商,形成集群效應(yīng),提升整體競爭力;而監(jiān)管運(yùn)行的優(yōu)化,則為新興產(chǎn)業(yè)提供了更為開放且有序的發(fā)展環(huán)境,平衡創(chuàng)新與安全,為商業(yè)化落地掃清障礙。
中國人工智能學(xué)會天使投資人郭濤認(rèn)為,該《行動方案》是一個全面而細(xì)致的規(guī)劃,涵蓋了技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)鏈完善、監(jiān)管運(yùn)行優(yōu)化、應(yīng)用創(chuàng)新示范等多個方面。這種全方位的規(guī)劃有助于確保低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展,避免出現(xiàn)發(fā)展不平衡或者短板。
就北京發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)的條件及產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)等方面,政策支持方面,他表示,北京市政府對新興產(chǎn)業(yè)的發(fā)展給予了大力支持,人才集聚方面,北京擁有眾多高等院校和科研機(jī)構(gòu),能夠提供豐富的人才資源和技術(shù)支持;產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)方面,北京在航空航天、信息技術(shù)等相關(guān)領(lǐng)域擁有較為完善的產(chǎn)業(yè)鏈和成熟的市場環(huán)境,為產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ);市場需求方面,隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和人們生活水平的提高,對于低空旅游、物流配送等低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)的需求日益增長,市場空間廣闊。
工信部賽迪研究院此前發(fā)布的《中國低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展研究報告(2024)》顯示,2023年中國低空經(jīng)濟(jì)規(guī)模達(dá)5059.5億元,增速33.8%。未來幾年我國低空經(jīng)濟(jì)仍將保持快速增長態(tài)勢,樂觀預(yù)計(jì),到2026年低空經(jīng)濟(jì)規(guī)模有望突破萬億元。(本文經(jīng)《創(chuàng)投日報》授權(quán)轉(zhuǎn)載)
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