5月13日消息，美國(guó)安全監(jiān)管機(jī)構(gòu)正在調(diào)查亞馬遜旗下自動(dòng)駕駛出租車公司Zoox發(fā)生的兩起事故。美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局 (NHTSA) 下屬的缺陷調(diào)查辦公室 (ODI) 在收到兩份Zoox自動(dòng)駕駛車輛突然剎車導(dǎo)致摩托車追尾事故的報(bào)告后，對(duì)該公司展開(kāi)了初步評(píng)估。

美國(guó)公路交通安全管理局確認(rèn)，事故發(fā)生時(shí)Zoox車輛處于無(wú)人駕駛模式，沒(méi)有安全駕駛員在場(chǎng)。涉事的兩輛車均為豐田漢蘭達(dá)SUV，Zoox用它們進(jìn)行測(cè)試和數(shù)據(jù)收集。據(jù)缺陷調(diào)查辦公室稱，此次調(diào)查涵蓋約500輛汽車。

值得注意的是，此次事故并不涉及Zoox的那款獨(dú)特的面包車式車輛，后者沒(méi)有傳統(tǒng)的踏板和方向盤(pán)，并于2023年獲準(zhǔn)在加州道路上進(jìn)行測(cè)試，這類車型剛剛在今年3月份開(kāi)始上路行駛。

這并非Zoox首次與美國(guó)公路交通安全管理局發(fā)生交鋒，去年該公司聲稱其無(wú)人駕駛汽車符合聯(lián)邦安全標(biāo)準(zhǔn)，無(wú)需政府豁免，但該說(shuō)法遭到了該機(jī)構(gòu)的調(diào)查。