國內(nèi)L3、L4智能駕駛領(lǐng)域近日迎來重大變量。四部委日前聯(lián)合印發(fā)通知，部署開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車準(zhǔn)入和上路通行試點(diǎn)工作，要求具備量產(chǎn)條件L3、L4級別智能網(wǎng)聯(lián)車在限定區(qū)域內(nèi)開展上路試點(diǎn)，尤其首次明確事故責(zé)任判定。在這一背景下，作為智能駕駛技術(shù)主要玩家之一，特斯拉的FSD在國內(nèi)落地被認(rèn)為進(jìn)入倒計(jì)時(shí)階段。11月23日，特斯拉中國方面也針對這一問題對記者作出回應(yīng)：“目前確實(shí)正在推進(jìn)中。”