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覺非科技獲多家頭部車企定點(diǎn) | “輕地圖”與“數(shù)據(jù)閉環(huán)”將工程化落地

覺非科技宣布已與多家頭部主機(jī)廠達(dá)成量產(chǎn)定點(diǎn)合作,圍繞輕地圖與數(shù)據(jù)閉環(huán)服務(wù),支撐標(biāo)桿車型在2024年的量產(chǎn)交付。

隨著高階自動(dòng)駕駛邁向城區(qū)量產(chǎn)場(chǎng)景,“BEV+數(shù)據(jù)閉環(huán)”成為了最新一代自動(dòng)駕駛量產(chǎn)系統(tǒng)的核心架構(gòu),數(shù)據(jù)閉環(huán)能力將成為城區(qū)自動(dòng)駕駛時(shí)代決勝的關(guān)鍵。

11月15日,覺非科技宣布已與多家頭部主機(jī)廠達(dá)成量產(chǎn)定點(diǎn)合作,圍繞輕地圖與數(shù)據(jù)閉環(huán)服務(wù),支撐標(biāo)桿車型在2024年的量產(chǎn)交付。

自動(dòng)駕駛進(jìn)入數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的3.0時(shí)代,數(shù)字化汽車產(chǎn)業(yè)鏈將會(huì)重構(gòu),強(qiáng)大的軟件大模型與數(shù)據(jù)引擎應(yīng)用將成為產(chǎn)業(yè)的底層新基建,數(shù)據(jù)成為了決定模型能力上限的關(guān)鍵。在數(shù)據(jù)閉環(huán)的搭建過程中,覺非的融合定位與感知閉環(huán)系統(tǒng)覆蓋了車端與路端,構(gòu)建了適用于全場(chǎng)景智能駕駛數(shù)據(jù)閉環(huán)能力的量產(chǎn)方案。同時(shí),覺非與具備甲級(jí)電子導(dǎo)航地圖資質(zhì)的企業(yè)建立了深度戰(zhàn)略合作,打通了包括數(shù)據(jù)合規(guī)采集、脫敏回傳、自動(dòng)標(biāo)注、量化訓(xùn)練、OTA等多個(gè)環(huán)節(jié)在內(nèi)的數(shù)據(jù)閉環(huán),通過高度自動(dòng)化的數(shù)據(jù)處理方式與運(yùn)行效率,不斷提升自動(dòng)駕駛感知和路網(wǎng)模型的迭代。

覺非在基于量產(chǎn)車形成數(shù)據(jù)閉環(huán)能力的同時(shí),通過感知大模型在車端部署以及高度自動(dòng)化的數(shù)據(jù)處理能力為主機(jī)廠提供輕地圖服務(wù)。在輕地圖的搭建過程中,覺非科技將量產(chǎn)車數(shù)據(jù)與數(shù)據(jù)閉環(huán)能力進(jìn)行結(jié)合,搭建了數(shù)據(jù)集實(shí)時(shí)處理平臺(tái)級(jí)工具鏈服務(wù),通過深度學(xué)習(xí)算法、SLAM語義建圖、GIS處理技術(shù),可覆蓋高快道路、城市道路及停車場(chǎng)等多種典型場(chǎng)景,以低成本解決地圖數(shù)據(jù)時(shí)效和覆蓋的問題,完成城市自動(dòng)駕駛落地的最后一塊拼圖。

高可靠算法、車規(guī)級(jí)解決方案、高自動(dòng)化的數(shù)據(jù)處理能力等融合而成的技術(shù)實(shí)力,以及低成本綜合方案帶來的量產(chǎn)能力,成為了主機(jī)廠選擇覺非合作的關(guān)鍵之一。此次多家主機(jī)廠對(duì)覺非的定點(diǎn),意味著覺非科技的數(shù)據(jù)閉環(huán)路線得到了產(chǎn)業(yè)生態(tài)的認(rèn)可,覺非的閉環(huán)模式與輕地圖方案將逐步實(shí)現(xiàn)規(guī)?;慨a(chǎn),大量工程化積累也將得到商用驗(yàn)證。具備相應(yīng)能力的標(biāo)桿車型在不久后的量產(chǎn)交付,勢(shì)必會(huì)加速智能駕駛商業(yè)化量產(chǎn)的發(fā)展。

覺非科技CEO李東旻表示:“重感知輕地圖的大模型技術(shù)路線是目前乘用車高階智能駕駛高度共識(shí)的解決方案。感謝合作伙伴們的肯定與信任,這將加速覺非在數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)量產(chǎn)化的進(jìn)度。覺非將依托數(shù)據(jù)閉環(huán)服務(wù)及工程化能力,進(jìn)一步豐富和完善生態(tài)合作鏈,加速產(chǎn)業(yè)在數(shù)據(jù)時(shí)代的發(fā)展?!?/p>

覺非科技聯(lián)合創(chuàng)始人與技術(shù)合伙人劉斌表示:“感謝產(chǎn)業(yè)合作伙伴的關(guān)注與厚愛。數(shù)據(jù)、模型和算力已迎來全面上線時(shí)刻,在廣度上,覺非將繼續(xù)強(qiáng)化數(shù)據(jù)閉環(huán)服務(wù)能力的通用性,成為多場(chǎng)景智駕方案的首選;在深度上,覺非將加速數(shù)據(jù)閉環(huán)在乘用車產(chǎn)品的量產(chǎn),通過工程化能力成為客戶更具競(jìng)爭(zhēng)力的選擇?!?/p>

關(guān)于覺非科技

覺非科技是國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的自動(dòng)駕駛感知決策算法與數(shù)據(jù)服務(wù)商,圍繞城市智能駕駛、高速智能駕駛、封閉園區(qū)智能駕駛?cè)髴?yīng)用場(chǎng)景,提供跨場(chǎng)景、跨平臺(tái)、跨終端的智能駕駛解決方案,實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域中少有的“三跨”服務(wù)能力。覺非的融合定位與感知閉環(huán)系統(tǒng)已覆蓋車端與路端,構(gòu)建了適用于全場(chǎng)景智能駕駛具備數(shù)據(jù)閉環(huán)能力的量產(chǎn)方案,以“數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)量產(chǎn)化”為目標(biāo),加速產(chǎn)業(yè)在數(shù)據(jù)時(shí)代的發(fā)展。

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