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大模型重構(gòu)地圖:百度地圖斬獲雙一等獎,引領(lǐng)AI時代新地圖發(fā)展

百度地圖榮獲地理信息科技領(lǐng)域雙一等獎,推動AI原生地圖代際變革

11月8日-10日,由自然資源部指導(dǎo),中國測繪學(xué)會、中國地理信息產(chǎn)業(yè)協(xié)會、中國衛(wèi)星導(dǎo)航定位協(xié)會共同主辦的“第一屆中國測繪地理信息大會”在浙江德清舉行。百度地圖副總經(jīng)理劉玉亭受邀出席并發(fā)表論壇演講,介紹了百度地圖基于大模型的高精地圖生產(chǎn)與應(yīng)用情況。在此次大會上,百度地圖還榮獲中國地理信息產(chǎn)業(yè)協(xié)會“地理信息科技進(jìn)步獎一等獎”、 中國衛(wèi)星導(dǎo)航定位協(xié)會“衛(wèi)星導(dǎo)航定位科技進(jìn)步獎一等獎”兩項大獎,此次獲獎是行業(yè)對百度地圖在測繪地理信息方面多年來創(chuàng)新實踐的高度認(rèn)可。

大模型重構(gòu)地圖數(shù)據(jù)生產(chǎn)和應(yīng)用,AIGD構(gòu)建行業(yè)領(lǐng)先的數(shù)據(jù)飛輪

在過去,傳統(tǒng)導(dǎo)航電子地圖數(shù)據(jù)生產(chǎn)強(qiáng)依賴人工,其采集和生產(chǎn)成本非常高,更新頻率低。行業(yè)和客戶對高精度、高豐富度、高新鮮度地圖的迫切需求,傳統(tǒng)的導(dǎo)航電子地圖生產(chǎn)技術(shù)已經(jīng)無法高效滿足。 

近年來,大模型技術(shù)的崛起,讓導(dǎo)航電子地圖大規(guī)模、低成本、高質(zhì)量、高時效生產(chǎn)成為可能。以百度文心大模型的技術(shù)底座為基礎(chǔ),百度地圖自研打造“AI原生數(shù)據(jù)生產(chǎn)平臺(AIGD)”。該平臺采用的行業(yè)首個地圖數(shù)據(jù)通用大模型,重構(gòu)現(xiàn)有技術(shù)范式,可以精準(zhǔn)感知時空數(shù)據(jù)進(jìn)而理解現(xiàn)實世界,更好地賦能地圖數(shù)據(jù)生產(chǎn)和應(yīng)用。

首先,在采集硬件上,作為國內(nèi)最早開始研發(fā)高精地圖的圖商之一,百度地圖具備完整的自主知識產(chǎn)權(quán),擁有從采集設(shè)備到數(shù)據(jù)制作全流程自主技術(shù)能力,可以實現(xiàn)高精度、高穩(wěn)定、高時空同步、低成本的地圖數(shù)據(jù)采集。其次,在成圖模式上,百度地圖基于自研的硬件系統(tǒng),通過建立一套創(chuàng)新型高精度、高清晰度的車道級路面底圖圖像資料及工藝新模式,大幅降低了作業(yè)成本。 

更重要的是,百度地圖自研落地行業(yè)首個地圖生成大模型,構(gòu)建了端到端車道網(wǎng)絡(luò)生成新范式,實現(xiàn)了地圖制圖成本降低95%,大幅提升了地圖的全流程制作效率,做到了真正的行業(yè)領(lǐng)先。尤其是在車道級地圖數(shù)據(jù)生產(chǎn)自動化水平的提升方面,地圖生成大模型有效解決了傳統(tǒng)模式人工依賴程度高、數(shù)據(jù)生產(chǎn)效率低、成本高、場景泛化能力差等行業(yè)難題,實現(xiàn)車道級地圖規(guī)?;慨a(chǎn)。

大模型引領(lǐng)地圖代際變革 賦能用戶和產(chǎn)業(yè)新發(fā)展

百度地圖基于行業(yè)領(lǐng)先的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)以及產(chǎn)品和技術(shù)能力,在百度文心大模型技術(shù)加持下,進(jìn)行了重構(gòu)。10月,百度地圖全新發(fā)布全球首個AI原生地圖,重磅上線“AI向?qū)А惫δ?。用戶只需通過自然語言對話,便可一步喚醒地圖中埋藏的各種功能和服務(wù),進(jìn)一步提升出行和決策效率,感受全新交互體驗。基于用戶使用反饋和深度學(xué)習(xí)能力,AI向?qū)茉诓粩嗟氖褂眠^程中,自主學(xué)習(xí)成長,持續(xù)加深理解用戶的出行偏好,越用越聰明,“越用越懂你”。

與此同時,大規(guī)模、低成本、高時效的高精地圖,也是服務(wù)用戶和賦能產(chǎn)業(yè)的關(guān)鍵支撐。當(dāng)前,百度地圖車道級高精度地圖已經(jīng)實現(xiàn)規(guī)?;慨a(chǎn)。依托于此,面向?qū)Ш接脩舻某鞘熊嚨兰墝?dǎo)航服務(wù)目前已完成京津冀、長三角、珠三角、成渝等核心城市區(qū)域的覆蓋,預(yù)計明年覆蓋全國。

在產(chǎn)業(yè)賦能方面,百度地圖推出的車用地圖解決方案,不僅可為車企提供精度和覆蓋雙領(lǐng)先的SD、LD、ADAS、HD多級地圖數(shù)據(jù)能力,還可提供安全合規(guī)的智能汽車數(shù)據(jù)專有云服務(wù),全方位應(yīng)用于車載導(dǎo)航、輔助自動駕駛、預(yù)見性巡航、手車互聯(lián)、車聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)分析等車用場景,并已與多家智能汽車標(biāo)桿企業(yè)達(dá)成深度合作。同時,百度地圖推出的交通數(shù)字孿生地圖,也已成功落地廣東高速等智能項目,成為智能交通示范樣板,在提效市民出行體驗的同時, 也提升了交通管理部門的業(yè)務(wù)效率。

從地圖生產(chǎn)到地圖應(yīng)用,大模型正在給行業(yè)帶來改變。誕生十八年的百度地圖,在“成年”之際,繼續(xù)引領(lǐng)以大模型為核心的人工智能時代新地圖發(fā)展,不僅率先交出了全球首個AI原生地圖的答卷,也通過行業(yè)首發(fā)的AI原生數(shù)據(jù)生產(chǎn)平臺AIGD,帶動地圖行業(yè)跨入新時代。未來已來,讓我們共享AI原生繁榮。 

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