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北斗星通 拐彎

有業(yè)內(nèi)人士表示,公司似乎從對(duì)標(biāo)汽車電子業(yè)務(wù),轉(zhuǎn)向聚焦北斗主業(yè)。

圖源:北斗星通官微

撰文 | 喬帥

編輯 | 路也

封面 | 《霹靂游俠 第一季》劇照

來(lái)源 | 泰伯網(wǎng)·泰伯網(wǎng)客戶端


9月26日,北京北斗星通導(dǎo)航技術(shù)股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱:北斗星通)舉行投資者交流會(huì),并在會(huì)上就此次北斗星通出售北斗星通智聯(lián)科技有限責(zé)任公司(以下簡(jiǎn)稱:北斗智聯(lián))控制權(quán)的主要原因進(jìn)行了回答。

具體來(lái)看,9月20日,北斗星通發(fā)布公告稱,其全資子公司北斗星通(重慶)汽車電子有限公司(以下簡(jiǎn)稱:重慶北斗)擬以現(xiàn)金交易方式向北京華瑞世紀(jì)智聯(lián)科技有限公司(以下簡(jiǎn)稱:華瑞智聯(lián))出售直接持有的北斗智聯(lián)15%的股權(quán),交易價(jià)格為2.529億元。本次交易后,北斗星通仍持有北斗智聯(lián)18.21%股權(quán)。

就上述動(dòng)態(tài)來(lái)看,有不愿具名的業(yè)內(nèi)人士表示,北斗星通似乎從“先前對(duì)標(biāo)汽車電子業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)向聚焦北斗主業(yè)”。目前,北斗星通將此次出售歸結(jié)為兩部分原因:一是為了強(qiáng)化北斗星通在位置產(chǎn)業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),二是為北斗智聯(lián)發(fā)展創(chuàng)造更有利的條件。

事實(shí)上,北斗星通集團(tuán)副總裁、北斗智聯(lián)董事長(zhǎng)徐林浩曾在9月初公開(kāi)表示,北斗智聯(lián)已成為中國(guó)品牌智能座艙裝機(jī)量排名第一的供應(yīng)商。2022年有大約180萬(wàn)輛汽車搭載了該公司的產(chǎn)品。據(jù)徐林浩預(yù)計(jì),這一數(shù)據(jù)在2023年會(huì)有近40%的增長(zhǎng),支持北斗智聯(lián)的營(yíng)收實(shí)現(xiàn)同比翻番至30億元左右

作為北斗星通汽車電子板塊的重要承載方,北斗智聯(lián)業(yè)績(jī)是否能如徐林浩所預(yù)測(cè)那般?北斗星通出售北斗智聯(lián)是否可以為北斗智聯(lián)創(chuàng)造更有利的條件?以及怎樣創(chuàng)造更有利的條件?

從北斗星通披露的信息可以看到,出售北斗智聯(lián)股權(quán)的關(guān)鍵因素涉及資金、行業(yè)生態(tài)及后續(xù)的管理和經(jīng)營(yíng)。

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