圖源：百度地圖智慧交通官網(wǎng)

撰文 | 易安

編輯 | 路也

來源 | 泰伯網(wǎng)·泰伯網(wǎng)客戶端

“廣東高速項目競爭很激烈！百度智圖、騰訊大地通途、四維圖新等圖商分別以組建聯(lián)合體的形式參與競標。”

因大廠地圖和專業(yè)圖商爭相入局，廣東省交通集團高速公路高精度數(shù)字底圖構建及應用項目云與圖集成JC-01從招標至今備受關注，一經(jīng)曝光，便引發(fā)業(yè)內(nèi)廣泛討論。

公開資料顯示，此次高精度數(shù)字底圖覆蓋里程2.7萬公里，項目中標價格為3068.0584萬元。據(jù)統(tǒng)計，我國高速公路通車里程為17.7萬公里，且陸續(xù)有高速公路在建。在高速高精地圖之外，高速高精度數(shù)字底圖業(yè)務會是一眾圖商的新市場嗎？

就在此前，四維圖新CEO程鵬公開表示：“四維圖新從2015年開始，每年在高精地圖上面投入的金額約為4個億，8年花費30個億。即便如此，四維圖新也只覆蓋了全國高速公路及120個多個城市主干道高精地圖采集，總里程約30萬公里，想要全部覆蓋全國道路大概需要花費100-200億元。”

這么看，僅僅“數(shù)字高速公路”中涉及的高精地圖和高精度數(shù)字底圖這兩項，就是每年5億以上、未來十年50至100億的大市場。此外，數(shù)字孿生高速公路建設正不斷催生新品類的地圖需求。

那么，相比高精地圖，此次提及的高精度數(shù)字底圖有何不同？