撰文 | 一光年

編輯 | 路也

來源 | 泰伯網(wǎng)·泰伯網(wǎng)客戶端

在反復(fù)試探性重組地圖業(yè)務(wù)之后，作為戰(zhàn)略配合，圖商正加快重組智能交通業(yè)務(wù)。

近日，百度對智能駕駛事業(yè)群（IDG）進(jìn)行了組織架構(gòu)調(diào)整，旗下智能交通事業(yè)部（ACE）被劃歸到智能云事業(yè)群（ACG）。由“云”來主導(dǎo)智能交通業(yè)務(wù)發(fā)展，這似乎坐實“智能交通是大廠云業(yè)務(wù)命根子”的業(yè)內(nèi)說法。

從以往大項目的中標(biāo)情況看，近兩年，交通數(shù)字化逐漸成為大小圖商的主攻市場。

有業(yè)內(nèi)人士分析道：“隨著智慧城市建設(shè)升級，交通大項目集中釋放出來，大部分圖商已陸續(xù)轉(zhuǎn)向交通行業(yè)，作為新的核心變現(xiàn)場景，彌補傳統(tǒng)地圖生意和泛自然資源信息化業(yè)務(wù)的減少?！?/p>

數(shù)字交通成圖商競標(biāo)主力市場

2021年，交通運輸部發(fā)布的《數(shù)字交通“十四五”發(fā)展規(guī)劃》提出“十四五”期間數(shù)字交通發(fā)展的總體任務(wù)，可以劃為“一腦、五網(wǎng)、兩體系”，在基礎(chǔ)設(shè)施、技術(shù)積淀和政策的引領(lǐng)下，數(shù)字交通建設(shè)迎來關(guān)鍵發(fā)展期。

各大圖商也調(diào)轉(zhuǎn)船頭以期抓住數(shù)字交通這一優(yōu)質(zhì)賽道，先后緊鑼密鼓展開動作。

大廠地圖率先調(diào)轉(zhuǎn)風(fēng)向，騰訊地圖2020年時與西安交通運輸局合作，加速西安智慧交通建設(shè)；隨后2021年1月，百度中標(biāo)以8771萬元中標(biāo)株洲“人工智能+智慧交通”項目（一期），為株洲“人工智能+智慧交通”項目提供智能交通專網(wǎng)地圖服務(wù)；6月，百度又以 9881萬元中標(biāo)重慶市永川區(qū)智慧交通試點項目（一期）。

群雄并起，免不了中原逐鹿，各大圖商以競爭對手的姿態(tài)競逐同一項目也不新鮮。