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極氪兩個(gè)副總裁業(yè)務(wù)對(duì)調(diào)

原本負(fù)責(zé)“用戶(hù)增長(zhǎng)”業(yè)務(wù)的副總裁趙昱輝和負(fù)責(zé)“用戶(hù)發(fā)展”的副總裁林金文的業(yè)務(wù)互換。

從多方獨(dú)立信源獲悉,近期,極氪進(jìn)行了一次組織調(diào)整,原本負(fù)責(zé)“用戶(hù)增長(zhǎng)”業(yè)務(wù)的副總裁趙昱輝和負(fù)責(zé)“用戶(hù)發(fā)展”的副總裁林金文的業(yè)務(wù)互換,趙昱輝將負(fù)責(zé)用戶(hù)發(fā)展,林金文負(fù)責(zé)用戶(hù)增長(zhǎng)。調(diào)整現(xiàn)已進(jìn)入穩(wěn)定期。

一位接近極氪的人士表示,極氪現(xiàn)行組織架構(gòu)已經(jīng)兩年沒(méi)有大的變動(dòng),這次調(diào)整“是對(duì)業(yè)務(wù)的新一輪鞭策。”也有知情人士將這次的變動(dòng)視為一次“內(nèi)部輪崗”。

在加入極氪之前,趙昱輝曾擔(dān)任樂(lè)視生態(tài)旗艦店副總裁,2017年3月加入蔚來(lái),任蔚來(lái)用戶(hù)中心副總裁,負(fù)責(zé)門(mén)店運(yùn)營(yíng)等工作。2020年3月,趙昱輝離開(kāi)蔚來(lái)加入長(zhǎng)城汽車(chē),擔(dān)任長(zhǎng)城銷(xiāo)售公司用戶(hù)中心總經(jīng)理。但不久后,趙又離開(kāi)了長(zhǎng)城,在實(shí)地地產(chǎn)集團(tuán)短暫任職,于2021年4月加入極氪。

林金文在汽車(chē)行業(yè)20年,曾是戴姆勒中國(guó)地區(qū)唯一一位25歲的總監(jiān)級(jí)員工。2010年,他加入經(jīng)銷(xiāo)商集團(tuán)“長(zhǎng)久汽車(chē)”擔(dān)任CEO,2015年辭職,創(chuàng)辦了汽車(chē)后市場(chǎng)服務(wù)平臺(tái)“樂(lè)車(chē)邦 App”,通過(guò)整合4S店維修、保養(yǎng)等服務(wù),切入汽車(chē)售后服務(wù)電商領(lǐng)域。2022年,林金文加入極氪。

極氪汽車(chē)成立于2021年4月,是吉利旗下高端智能電動(dòng)汽車(chē)品牌,由吉利控股集團(tuán)總裁安聰慧親自擔(dān)任CEO。安聰慧在吉利27年,曾主導(dǎo)吉利最暢銷(xiāo)車(chē)型之一——帝豪的研發(fā)和生產(chǎn),推動(dòng)建立了吉利歐洲研發(fā)中心(CEVT),以及浩瀚架構(gòu)的研發(fā)和落地。

極氪的高管團(tuán)隊(duì),包括產(chǎn)品副總裁徐云、CFO袁璟、極氪智能科技副總裁、全球首席設(shè)計(jì)師Stefan Sielaff等 17 人。

目前極氪旗下有極氪 001 、極氪 009 和極氪X三款產(chǎn)品。極氪 001 定位“純電豪華轎跑”,新款售價(jià)區(qū)間為30萬(wàn)-38.6萬(wàn)元;極氪 009 為中大型MPV,售價(jià)49.9 萬(wàn)-58.8萬(wàn)元。極氪 X為緊湊型SUV。今年4月,極氪交付了8101輛車(chē),同比增長(zhǎng)279.1%,超越了小鵬(7079 輛)和蔚來(lái)(6658 輛)。自上市以來(lái),極氪累計(jì)交付了約10.1萬(wàn)輛車(chē)。

根據(jù)規(guī)劃,今年底,極氪還將推出一款轎車(chē)。極氪的目標(biāo)是,在2023年交付14萬(wàn)臺(tái);在2025年擁有8款車(chē),年交付量將達(dá)到65萬(wàn)臺(tái)。

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