中海達5月25日發(fā)布投資者關(guān)系活動記錄表，公司于2023年5月24日接受2家機構(gòu)調(diào)研，機構(gòu)類型為證券公司、陽光私募機構(gòu)。 投資者關(guān)系活動主要內(nèi)容介紹：

問：公司的主營業(yè)務(wù)及經(jīng)營概況

答：公司專注于高精度定位技術(shù)產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)軟硬件產(chǎn)品和服務(wù)的研發(fā)、制造和銷售，深化北斗精準位置行業(yè)應(yīng)用，著力提供時空信息解決方案。以北斗高精度定位裝備、高精度時空信息解決方案兩大產(chǎn)品體系為基礎(chǔ)，重點發(fā)展地理信息與空間數(shù)據(jù)、北斗高精度智能應(yīng)用兩大核心業(yè)務(wù)領(lǐng)域。地理信息與空間數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)是公司的傳統(tǒng)優(yōu)勢業(yè)務(wù)基礎(chǔ)，主要包括自然資源業(yè)務(wù)、地質(zhì)災(zāi)害監(jiān)測業(yè)務(wù)、水利水文業(yè)務(wù)板塊等。北斗高精度智能應(yīng)用業(yè)務(wù)是公司重點發(fā)展的新興戰(zhàn)略業(yè)務(wù)，主要北斗高精度行業(yè)應(yīng)用業(yè)務(wù)、智能駕駛車載高精度業(yè)務(wù)、特殊機構(gòu)領(lǐng)域高精度應(yīng)用業(yè)務(wù)等。 

公司2023年第一季度實現(xiàn)營業(yè)收入189,180,665.46元，較去年同期下降約23.70%；實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤-38,573,908.69元，較去年同期下降約146.99%。 2023年第一季度歸屬于上市公司股東的凈利潤下滑主要是由于公司為管控經(jīng)營性現(xiàn)金流，地理信息與空間數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)確認收入同比減少，致使?fàn)I業(yè)收入同比減少所致。 關(guān)于公司詳細業(yè)績情況請參閱公司2023年第一季度報告。

問：公司智能駕駛車載高精度業(yè)務(wù)產(chǎn)品介紹

答：公司主要為乘用汽車、商用汽車和特種車輛（包括港口集卡、工地工程車、無人物流配送等）的輔助駕駛或自動駕駛提供車載高精度定位方面的產(chǎn)品解決方案、技術(shù)支持與服務(wù)，主要包括： 1）車載端軟硬件產(chǎn)品：高精度定位天線、車載組合型（4G/5G+GNSS）天線、高精度定位單元、慣性測量單元、地圖定位傳感器（IPM）、高精度定位算法服務(wù)等； 2）適用于智能駕駛的高精度地圖前端數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)、眾包采集裝備及后端數(shù)據(jù)處理軟件平臺和數(shù)據(jù)采集加工服務(wù)； 3）適用于智能駕駛的高精度位置基礎(chǔ)設(shè)施組網(wǎng)建設(shè)，可提供星基與地基增強技術(shù)融合在車端的應(yīng)用。

問：公司智能駕駛車載高精度業(yè)務(wù)的進展情況

答：目前，公司車載端軟硬件產(chǎn)品已定點應(yīng)用在小鵬汽車、上汽集團（600104）、長城汽車（601633）、東風(fēng)汽車（600006）、一汽紅旗等汽車制造企業(yè)/智能駕駛方案商的多款量產(chǎn)車型。其中，截至2022年年末，車載高精度定位天線新增定點12款量產(chǎn)車型，車載組合型（4G/5G+GNSS）天線新增定點2款量產(chǎn)車型，慣性測量單元6款量產(chǎn)車型，高精度定位算法通過戰(zhàn)略合作伙伴成功定點一汽紅旗新智能網(wǎng)聯(lián)平臺。前述部分新增定點項目已開始進入量產(chǎn)交付階段。截至2022年末，公司車載端軟硬件產(chǎn)品已獲車企成功定點的車型合計26款。 2022年10月，公司通過變更2020年向特定對象發(fā)行股票事項的“基于時空智能技術(shù)的應(yīng)急管理平臺項目”、“高精度GNSS應(yīng)用技術(shù)研發(fā)中心建設(shè)項目”的募集資金人民幣15,908.06萬元（含利息）向全資子公司廣州海達星宇技術(shù)有限公司（以下簡稱“海達星宇”）增資，用于實施“智能駕駛高精度定位軟硬件產(chǎn)品研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化項目”，進一步加大對智能駕駛車載高精度業(yè)務(wù)相關(guān)產(chǎn)品技術(shù)的研發(fā)及市場推廣，提升智能駕駛高精度定位硬件產(chǎn)品的生產(chǎn)制造能力及技術(shù)工藝水平。目前，海達星宇已初步完成汽車電子供應(yīng)鏈體系建設(shè)及車規(guī)產(chǎn)線的升級改造，滿足車規(guī)級硬件產(chǎn)品百萬級別交付產(chǎn)能和質(zhì)量要求?，F(xiàn)階段，公司智能駕駛車載端軟硬件產(chǎn)品布局，全面覆蓋前端天線、定位總成、慣導(dǎo)單元、算法IP等不同形態(tài)，適應(yīng)智能駕駛一體化集成域控硬件平臺和BEV算法架構(gòu)演變趨勢，并已完成產(chǎn)品功能安全D等級和信息安全等能力建設(shè)，基本滿足高級別智能駕駛量產(chǎn)項目的建設(shè)要求。 未來，公司將重視車載端硬件產(chǎn)品的產(chǎn)能爬坡和品質(zhì)控制的管理和建設(shè)，在出貨量高速增長的情況下，滿足產(chǎn)品需求和品質(zhì)要求，專注在車載高精度定位天線、定位單元、慣性總成和多源融合算法方案的研發(fā)，實現(xiàn)產(chǎn)品規(guī)模經(jīng)濟及技術(shù)深度積累，為公司智能駕駛車載高精度業(yè)務(wù)發(fā)展打下堅實基礎(chǔ)。

問：公司在空間數(shù)據(jù)應(yīng)用方面的進展情況

答：2022年，根據(jù)國家數(shù)字中國建設(shè)的規(guī)劃目標，公司充分發(fā)揮自身在空間數(shù)據(jù)應(yīng)用的技術(shù)優(yōu)勢，在城市數(shù)字孿生時空底座、城市一網(wǎng)統(tǒng)管、市域社會治理以及自然資源管理等領(lǐng)域持續(xù)深耕發(fā)展。公司下屬子公司都市圈作為時空大數(shù)據(jù)應(yīng)用服務(wù)提供商，更新優(yōu)化城市數(shù)字孿生時空底座、國土空間規(guī)劃基礎(chǔ)信息平臺、一網(wǎng)統(tǒng)管信息平臺和綜合應(yīng)急管理平臺等軟件平臺產(chǎn)品，為數(shù)字城市建設(shè)和自然資源管理提供了更強大的時空數(shù)據(jù)管理與服務(wù)能力，同時成功落地棗莊、汕頭、湛江等城市的資源管理項目。此外，都市圈也發(fā)布了數(shù)字孿生流域解決方案和城市地下空間管理解決方案，加快向新行業(yè)應(yīng)用的技術(shù)延伸。 公司長期堅持對地理信息核心關(guān)鍵技術(shù)的優(yōu)化迭代，北斗高精度定位裝備及高精度時空數(shù)據(jù)軟件平臺產(chǎn)品技術(shù)水平均有了較大幅度提升，已形成了數(shù)據(jù)獲取處理到分析應(yīng)用的整套產(chǎn)業(yè)化的體系，有力支撐數(shù)據(jù)經(jīng)濟等各個方面的應(yīng)用。

問：公司北斗高精度行業(yè)應(yīng)用業(yè)務(wù)的介紹

答：公司北斗高精度行業(yè)應(yīng)用業(yè)務(wù)主要要向鐵路、電力、通訊、石油石化等特定行業(yè)客戶提供涵括地基增強系統(tǒng)CORS網(wǎng)建設(shè)與運維服務(wù)、北斗高精度位置云平臺、北斗高精度定位裝備、高精度行業(yè)專題圖的移動數(shù)據(jù)采集生產(chǎn)與應(yīng)用的綜合行業(yè)解決方案，包括但不限于： 1）向特定行業(yè)客戶提供北斗高精度地基增強系統(tǒng)CORS網(wǎng)建設(shè)、高精度位置運維服務(wù)以及北斗高精度室內(nèi)外一體化定位等解決方案； 2）向特定行業(yè)客戶的高危場景提供北斗安全防護解決方案，保障特殊場景作業(yè)人員的人身安全3）面向鐵路、公路、機場等施工環(huán)境提供“智能化+信息化+安全性”的新型施工解決方案，客戶可通過智能管理引導(dǎo)系統(tǒng)實現(xiàn)施工機械的無人作業(yè)，通過可視化終端，可以實時監(jiān)督施工人員的安全施工情況，實現(xiàn)集約化高效管理； 4）基于位移形變監(jiān)測預(yù)警軟硬件整體解決方案實現(xiàn)在線實時位移安全監(jiān)測，聚焦北斗高精度定位技術(shù)在橋梁建筑、土木工程、鐵路、高壓電線沿線等領(lǐng)域的安全監(jiān)測應(yīng)用； 5）利用無人機搭載三維激光雷達裝備采集和處理電網(wǎng)沿線數(shù)據(jù)，獲取電力線、電塔及通道地物的點云數(shù)據(jù)，檢測對架空輸變電線路通道及其附屬設(shè)施，實現(xiàn)危險點預(yù)警、綜合工況模擬、交叉跨越分析、桿塔變形等檢測，保障輸電線路安全運行。

問：公司北斗高精度行業(yè)應(yīng)用在鐵路、電力、石油石化行業(yè)的業(yè)務(wù)開展情況

答：2022年，公司響應(yīng)國家北斗產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用的政策號召，整合公司北斗高精度行業(yè)應(yīng)用的整體解決方案優(yōu)勢資源，不斷深入鐵路、電力、石油石化領(lǐng)域的安全生產(chǎn)及智慧運營業(yè)務(wù)。公司參與的《中國北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)重大專項北斗鐵路行業(yè)綜合應(yīng)用示范工程》通過了中國衛(wèi)星（600118）導(dǎo)航系統(tǒng)管理辦公室及國家鐵路局的共同驗收評審，為中國建立鐵路行業(yè)的北斗高精度技術(shù)“應(yīng)用+標準”雙重體系奠定了堅實的基礎(chǔ)，推進了中國高鐵和中國北斗高精度定位技術(shù)的深度融合，深入應(yīng)用在鐵路行業(yè)的安全防護、智能化施工等領(lǐng)域，加快了“鐵路+北斗”的應(yīng)用推廣。此外，公司通過前期深度參與國家電網(wǎng)、南方電網(wǎng)的地基增強系統(tǒng)CORS網(wǎng)建設(shè)，積極參與“電力+北斗”的深化應(yīng)用和服務(wù)升級，推動電力行業(yè)的北斗高精度智能安全防護、變電站北斗安全管控和北斗精準服務(wù)網(wǎng)監(jiān)測、星地協(xié)同定位等系統(tǒng)的運營服務(wù)能力升級。 目前，公司已為國家電網(wǎng)、南方電網(wǎng)、勝利油田、國鐵集團及國家能源集團等多家央企提供包括北斗時空基準服務(wù)網(wǎng)規(guī)劃、建設(shè)及運維、變電站/站場/煉化廠人員安全防護、行車安全、災(zāi)害監(jiān)測等多個應(yīng)用方向的標桿示范案例。 此外，為實現(xiàn)公司內(nèi)部集約、高效調(diào)度資源，推動公司在鐵路、電力、石油石化等重要行業(yè)的北斗高精度業(yè)務(wù)發(fā)展。 2022年10月，公司變更2020年向特定對象發(fā)行股票事項的“基于時空智能技術(shù)的應(yīng)急管理平臺項目”的募集資金人民幣9,850.50萬元用于收購公司控股子公司廣東滿天星云信息技術(shù)有限公司29.85%的股權(quán)。 未來，公司將在鐵路、電力、石油石化等特定行業(yè)市場的高精度技術(shù)應(yīng)用進行深挖，以地基增強系統(tǒng)CORS網(wǎng)建設(shè)為切入，開展“行業(yè)+北斗”的深化應(yīng)用和行業(yè)標準建設(shè)，推動后續(xù)相關(guān)運營服務(wù)，實現(xiàn)北斗高精度行業(yè)應(yīng)用業(yè)務(wù)規(guī)模化應(yīng)用; 廣州中海達衛(wèi)星導(dǎo)航技術(shù)股份有限公司是一家專業(yè)從事高精度定位技術(shù)產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)軟硬件產(chǎn)品和服務(wù)的研發(fā)、制造和銷售。公司主要產(chǎn)品有高精度測量型GNSS產(chǎn)品系列、超聲波數(shù)字化測深儀系列、GIS數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)、海洋工程應(yīng)用集成系統(tǒng)和地質(zhì)災(zāi)害監(jiān)測系統(tǒng)等。公司一直注重技術(shù)研發(fā)，報告期內(nèi)，公司研發(fā)投入11，256.63萬元，研發(fā)費用約占營業(yè)收入的13.45%，遠超國家高新企業(yè)的通行標準，在行業(yè)排名、科研技術(shù)實力及行業(yè)經(jīng)驗等方面均已形成明顯的品牌優(yōu)勢。

調(diào)研參與機構(gòu)詳情如下：

參與單位名稱參與單位類別參與人員姓名中泰證券證券公司王逢節(jié)、陳寧玉明達資產(chǎn)陽光私募機構(gòu)李榮貴