5月20日，2023年粵港澳海洋合作發(fā)展論壇院士論壇在廣州南沙舉行。俄羅斯工程院外籍院士、歐比特宇航科技股份公司董事長顏軍，委托技術(shù)團隊負(fù)責(zé)人張強，以“智能衛(wèi)星技術(shù)在藍碳經(jīng)濟發(fā)展中的應(yīng)用與前景”為題分享。他提出，衛(wèi)星遙感作為一種客觀監(jiān)測手段，在未來藍碳經(jīng)濟發(fā)展中具有非常大的利用空間，比如在海洋環(huán)境檢測預(yù)報、海洋資源調(diào)查開發(fā)、海洋經(jīng)濟活動保障、海洋污染監(jiān)測和資源保護、災(zāi)害性救援等場景中都具有應(yīng)用價值。

“藍碳經(jīng)濟發(fā)展過程中，海洋經(jīng)濟安全是至關(guān)重要的。在自然災(zāi)害、赤潮綠潮、海上溢油等海洋災(zāi)害的防災(zāi)、減災(zāi)和救災(zāi)過程中，高時效性是第一考量的要素，對于經(jīng)濟和人員的調(diào)度是至關(guān)重要的?！睆垙娊榻B，通過賦予遙感衛(wèi)星“在軌智能思考”的能力，可以實現(xiàn)高時效的對地觀測，以及定性、定量信息服務(wù)。

據(jù)顏軍團隊梳理，目前，美國“戰(zhàn)術(shù)3”衛(wèi)星已經(jīng)可以實現(xiàn)在10分鐘內(nèi)，完成從數(shù)據(jù)獲取到完成光譜成像、圖像預(yù)處理并數(shù)據(jù)分發(fā)到客戶端的過程。歐洲各國也在加快追趕該項技術(shù)，其中德國、法國實現(xiàn)部分波段圖像在軌處理，歐洲航天局PROBA項目以實現(xiàn)星上處理和衛(wèi)星自主可控運行。我國在軌處理理論研究已具備一定基礎(chǔ)，但是在應(yīng)用效果領(lǐng)域還有待進一步驗證。

在衛(wèi)星遙感商用發(fā)展領(lǐng)域，張強介紹，國內(nèi)外多個商業(yè)航天企業(yè)集中在“三高分辨率”（高時間分辨率、 高空間分辨率、高光譜分辨率）領(lǐng)域，尋找可盈利的商業(yè)模式。歐比特是顏軍院士2000年歸國創(chuàng)立的企業(yè)，其“珠海一號”遙感微納衛(wèi)星星座，是我國首個由民營上市公司建設(shè)并運營的星座，目前已有12顆在軌衛(wèi)星，一期規(guī)劃是34顆衛(wèi)星。

張強表示，“珠海一號”建成之后，將具備“三高分辨率”的特點，從下發(fā)任務(wù)到執(zhí)行，都是小時級的響應(yīng)范圍，從上傳到數(shù)據(jù)獲取最快可以達到在數(shù)小時內(nèi)完成，為快速面向市場服務(wù)提供必要的支撐。