5月16日，中汽創(chuàng)智科技有限公司首席技術官周劍光在2023中國(亦莊)智能網聯汽車科技周暨第十屆國際智能網聯汽車技術年會上表示，目前To C領域的智能駕駛前裝量產L2級產品日趨成熟，市場滲透率超20%。目前C端市場面臨的問題是能夠帶來更好的駕駛體驗的高階智能駕駛的系統(tǒng)成本過高，總成本將近3.65萬元，若要能被國內市場主流車型接受，需降至萬元以內；B端市場面臨的主要問題是基建成本裝備過高，一期示范區(qū)建設智慧道路成本在每公里100萬元，二期建設成本降至每公里30萬元，但仍不能滿足大規(guī)模部署需求。未來2至3年內，需將成本控制在每公里10萬元內。