“村村通”便利了千家萬(wàn)戶(hù)居民，合肥農(nóng)村道路的養(yǎng)護(hù)也越來(lái)越得到重視。記者從市交通運(yùn)輸局獲悉，今年將力爭(zhēng)新增14個(gè)農(nóng)村公路管養(yǎng)示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)，明年將啟用3G網(wǎng)絡(luò)和GPS定位系統(tǒng)，對(duì)道路進(jìn)行科技化管理。

　　14鄉(xiāng)鎮(zhèn)將成村村通新示范

　　“自從村村通修好后，晴天繞著路走一圈只要半小時(shí)，而原來(lái)要走上一個(gè)多小時(shí)。”肥西縣紫蓬鎮(zhèn)長(zhǎng)劉村村民蘇有才感嘆：家里的膠鞋早已退休，現(xiàn)在即便是雨天，也能穿平時(shí)的鞋子出門(mén)，趕集進(jìn)城方便得很。

　　“三分建，七分養(yǎng)”，修建道路為便民，養(yǎng)護(hù)更是如此。自2008年《合肥市農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革實(shí)施意見(jiàn)》出臺(tái)實(shí)施后，全市超過(guò)8000多公里的農(nóng)村公路，管理養(yǎng)護(hù)在全市57個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、1016個(gè)行政村中漸成體系。

　　農(nóng)村道路管養(yǎng)的一批“標(biāo)兵”已形成示范作用。去年年底，全市20個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)被市交通運(yùn)輸局確認(rèn)為2009年度農(nóng)村公路管養(yǎng)示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)，農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)初次創(chuàng)建率達(dá)36%。今年將力爭(zhēng)新增14個(gè)達(dá)標(biāo)鄉(xiāng)鎮(zhèn)，將創(chuàng)建率提升至60%。同時(shí)，按照標(biāo)準(zhǔn)化養(yǎng)護(hù)的要求，各縣區(qū)也將選取1至2條縣道和3至4條鄉(xiāng)村道，創(chuàng)建“管理養(yǎng)護(hù)示范路”，作為“學(xué)習(xí)樣板”在全市范圍推廣。

　　農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)監(jiān)控一看便知

　　未來(lái)的農(nóng)村公路管養(yǎng)，將會(huì)用上3G和GPS定位系統(tǒng)這樣的高科技。市地方公路管理處表示，“合肥市農(nóng)村公路監(jiān)管調(diào)度系統(tǒng)平臺(tái)”建設(shè)項(xiàng)目已正式啟動(dòng)，計(jì)劃于2011年1月投入試運(yùn)行，全市農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作即將全面實(shí)現(xiàn)數(shù)字化。

　　“合肥市農(nóng)村公路監(jiān)管調(diào)度系統(tǒng)平臺(tái)”包含計(jì)劃編報(bào)、養(yǎng)護(hù)工程、日常養(yǎng)護(hù)、路政巡查、“村村通”班車(chē)與系統(tǒng)管理等8大功能板塊。該系統(tǒng)平臺(tái)建成后，可依托先進(jìn)的3G移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)、全球定位技術(shù)與地理信息系統(tǒng)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)全市農(nóng)村公路路網(wǎng)的直觀化管理。

　　據(jù)介紹，管理人員可憑借手持終端設(shè)備對(duì)農(nóng)村公路管養(yǎng)數(shù)據(jù)與圖像進(jìn)行快速采集和實(shí)時(shí)傳輸;農(nóng)村公路管理部門(mén)可及時(shí)掌握農(nóng)村公路使用狀況，讓農(nóng)村公路的管養(yǎng)更上新臺(tái)階。（宋麗 蘇曉瓊）