4月11日，魏橋創(chuàng)業(yè)集團董事長張波來到北汽制造青島總部基地視察調(diào)研，首次公開透露了北汽制造的新發(fā)展規(guī)劃。

北京汽車制造廠創(chuàng)建于1958年，是國家繼長春第一汽車制造廠后興建的第二家大型汽車生產(chǎn)企業(yè)。2020年，北京汽車制造廠有限公司總部落戶青島，成為山東唯一、青島首家具備越野車、轎車、貨車、輕客、軍車、改裝車全資質(zhì)整車制造總部企業(yè)，涵蓋研、產(chǎn)、銷全產(chǎn)業(yè)鏈。

落戶青島后，北汽制造先后研發(fā)了卡路里皮卡系列，王牌 mpv、元寶、鯨卡等新車型。2022年1月，北汽制造青島基地竣工投產(chǎn)。10月18日，北汽制造旗下首款中大型mpv——王牌正式下線。11月5日，皮卡車“卡路里”下線。2022年，北京汽車制造廠生產(chǎn)整車16萬輛，實現(xiàn)產(chǎn)值70億元。

值得關(guān)注的是，2022年，掃地機器人公司石頭科技創(chuàng)始人兼CEO昌敬的創(chuàng)業(yè)項目——洛軻智能汽車落戶青島，其中一個重要原因便是看中北汽制造的整車和生產(chǎn)制造能力。

位于山東鄒平市的山東魏橋創(chuàng)業(yè)集團是世界500強企業(yè)，主營業(yè)務(wù)集中在紡織業(yè)與鋁業(yè)。近年來，山東魏橋基于自身在鋁業(yè)領(lǐng)域的優(yōu)勢，布局新型輕量化新能源汽車產(chǎn)業(yè)，推動魏橋創(chuàng)業(yè)集團從一家傳統(tǒng)材料生產(chǎn)企業(yè)向高端智能裝備制造企業(yè)轉(zhuǎn)變。在此背景下，今年2月，魏橋國科智行控股控股北汽制造。

此前，魏橋還參與重慶市小電天體新能源汽車有限公司的A輪融資；與獅橋集團、百度旗下DeepWay就研發(fā)新能源智能重卡簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議；并購河北領(lǐng)途汽車公司。

根據(jù)“魏橋創(chuàng)業(yè)”官方微信公眾號，魏橋創(chuàng)業(yè)集團董事長張波表示，魏橋創(chuàng)業(yè)集團將在汽車輕量化、電動化、智能化、新產(chǎn)品和產(chǎn)業(yè)合作等方面全力支持北京汽車制造廠的發(fā)展。

他在講話中提到，一方面，魏橋創(chuàng)業(yè)集團規(guī)劃布局建設(shè)新能源汽車產(chǎn)業(yè)基地，打造新能源汽車可循環(huán)鋁車身、電池、電機電控等核心零部件制造產(chǎn)業(yè)集群。另一方面，實現(xiàn)股權(quán)投資合作后，雙方將統(tǒng)籌資源、齊心協(xié)力，積極開發(fā)并導(dǎo)入創(chuàng)新車型，力爭利用三到五年的時間，實現(xiàn)50萬輛的生產(chǎn)制造和集成供應(yīng)能力，并逐步形成百萬輛級的創(chuàng)新汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈，實現(xiàn)帶動產(chǎn)值超過千億元。

北京汽車制造廠董事長陸付軍也表示，魏橋控股后，企業(yè)的發(fā)展規(guī)劃、產(chǎn)品規(guī)劃、人才規(guī)劃全部重新布局。