百度地圖聯(lián)合北京交通發(fā)展研究院、清華大學(xué)數(shù)據(jù)科學(xué)研究院交通大數(shù)據(jù)研究中心等權(quán)威發(fā)布《2022年度中國(guó)城市交通報(bào)告》。

百度地圖聯(lián)合北京交通發(fā)展研究院、清華大學(xué)數(shù)據(jù)科學(xué)研究院交通大數(shù)據(jù)研究中心、賽文交通網(wǎng)、百度智能云等權(quán)威發(fā)布《2022年度中國(guó)城市交通報(bào)告》（以下簡(jiǎn)稱《報(bào)告》）。《報(bào)告》圍繞交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)的“安全、便捷、高效、綠色、經(jīng)濟(jì)”五個(gè)高質(zhì)量發(fā)展要求，首次發(fā)布了信控路口通行延誤時(shí)間、1小時(shí)內(nèi)通勤比重、綠色通勤指數(shù)等指標(biāo)，進(jìn)一步為智能交通建設(shè)與管理提供有價(jià)值的參考。《報(bào)告》顯示，2022年，百城中超八成城市通勤高峰交通擁堵指數(shù)同比2021年下降，近九成城市1小時(shí)內(nèi)通勤比重大于90%，北上廣深在百城中綠色通勤指數(shù)最高，同時(shí)也是新能源找樁搜索高熱度城市。

【高效】超八成城市通勤高峰擁堵改善，貴陽、拉薩、北京緩堵明顯

對(duì)于城市居民來說，通勤交通狀況關(guān)乎民眾出行效率與幸福感。2022年，百城中超八成城市的通勤高峰交通擁堵指數(shù)同比2021年下降，平均降幅為5.62%，貴陽榮登降幅榜榜首，降幅達(dá)16.91%。其中，北京、重慶等首次進(jìn)入降幅榜Top10。百度地圖近年來持續(xù)通過科技賦能各地交通緩堵保暢。例如，百度地圖目前整聯(lián)合各地交管部門推動(dòng)導(dǎo)航智能紅綠燈倒計(jì)時(shí)功能上線，持續(xù)提升用戶駕車出行體驗(yàn)，提升路口通行效率。截至目前，百度地圖紅綠燈倒計(jì)時(shí)覆蓋正式突破100萬，支持全國(guó)近3000個(gè)城市、區(qū)縣，日均服務(wù)量已突破2億人次。

在百城通勤高峰較平峰的擁堵指數(shù)差異榜單中，北京、武漢、南京、濟(jì)南、重慶、青島等躋身TOP10城市，其中，除了北京、重慶，其他城市均處于平峰擁堵榜TOP10之外，說明這些城市通勤高峰的交通有較大改善空間。

值得一提的是，百度地圖首發(fā)了信控路口通行延誤時(shí)間，側(cè)重評(píng)估城市路網(wǎng)的重要

節(jié)點(diǎn)“信號(hào)控制路口”的通行效率，報(bào)告顯示，2022年后三季度，重慶、北京、上海、杭州、長(zhǎng)春、廣州、西安、沈陽等城市通勤高峰信控路口通行延誤時(shí)間大于40s。

【便捷】近九成城市1小時(shí)內(nèi)通勤比重大于90%，北京位居單程平均通勤時(shí)耗榜首

通勤時(shí)耗是居民上下班出行直觀感受和影響生活品質(zhì)的重要因素，也是衡量城市空間輻射范圍、交通便捷程度的重要指標(biāo)。從百度地圖百城通勤大數(shù)據(jù)看，近九成城市1小時(shí)內(nèi)通勤比重大于90%，其中衡水、拉薩、臺(tái)州位列該榜單前三。

百城單程平均通勤時(shí)耗榜中，北京、重慶、天津、廣州等一線城市上榜TOP10，平均耗時(shí)均超過35分鐘，北京位居榜首，平均時(shí)長(zhǎng)達(dá)42.8分鐘。整體上，TOP10城市的通勤時(shí)耗和2021年相比都有所下降，其中，北京、上海、天津的通勤時(shí)耗降幅大于10%。據(jù)調(diào)查，中國(guó)人一天總共在上下班交通中浪費(fèi)的時(shí)間預(yù)計(jì)能達(dá)到10億個(gè)小時(shí)，一線城市熱點(diǎn)時(shí)段平均尋找車位時(shí)間高達(dá)18分鐘。針對(duì)停車難，百度地圖行業(yè)首創(chuàng)了跨空間一體化車位級(jí)導(dǎo)航，能夠幫地圖用戶一鍵導(dǎo)航至距離目的地最近的空閑停車位，減少找車位時(shí)間，目前已經(jīng)落地全國(guó)20余個(gè)城市。

【安全】高快速路安全風(fēng)險(xiǎn)指數(shù)在Q2、Q3呈微幅上升趨勢(shì)

《報(bào)告》顯示，2022年全國(guó)高快速路的安全風(fēng)險(xiǎn)指數(shù)在Q2、Q3呈微幅上升趨勢(shì)、Q4保持穩(wěn)定，省份級(jí)高快速路安全風(fēng)險(xiǎn)較高的三個(gè)省份為青海、內(nèi)蒙古、貴州。

在“三急一超”四類危險(xiǎn)駕駛行為安全風(fēng)險(xiǎn)變化趨勢(shì)中，超速呈增長(zhǎng)趨勢(shì)，全年中9月風(fēng)險(xiǎn)最大，而急轉(zhuǎn)彎則呈下降趨勢(shì)，全年中4月風(fēng)險(xiǎn)最大。

為了幫助更多用戶安全出行，百度地圖北斗“真”車道級(jí)導(dǎo)航目前已在全國(guó)高快速路和13個(gè)城市落地，日均事故車道預(yù)警引導(dǎo)服務(wù)量突破1000萬人次，能夠幫每個(gè)用戶至少避免1次交通安全風(fēng)險(xiǎn)，實(shí)時(shí)精準(zhǔn)護(hù)航回家。

【綠色】3510出行引領(lǐng)新風(fēng)尚，一線城市綠色出行需求旺盛

出行方式中，使用非機(jī)動(dòng)化方式出行的，包括公共交通、步行和騎行等，是綠色出行。《報(bào)告》首次發(fā)布了2022年百城綠色通勤指數(shù)，北京、深圳、上海、廣州等一線城市綠色通勤指數(shù)較高。

綠色出行是緩解城市交通擁堵的鑰匙，“3510出行”（即3公里步行、5公里騎車、10公里公交、遠(yuǎn)距離綠色駕駛的綠色出行理念）引領(lǐng)的不僅是出行方式，更是可持續(xù)的生活方式，以及未來城市管理和建設(shè)的理念。基于百度地圖百城綠色出行路線規(guī)劃數(shù)據(jù)，3km內(nèi)出行中步行出行意愿TOP3城市是烏魯木齊、西寧、宜賓；5km內(nèi)出行中騎行出行意愿TOP3城市是淮安、濟(jì)寧、?？? 10km內(nèi)出行中公交出行意愿TOP3城市是長(zhǎng)春、哈爾濱、深圳。

在公共交通方面，市民在城市地面公交候車時(shí)間，成為反映城市地面公交服務(wù)便捷性和高效性重要指標(biāo)。36個(gè)重點(diǎn)城市中主城區(qū)通勤高峰的地面公交平均候車時(shí)間較短的城市為深圳、青島、合肥，候車時(shí)間小于10min的比例TOP3城市為深圳、合肥、成都。

2022年，新能源出行漸熱，百城新能源找樁熱度排名前五分別是:上海、廣州、深圳、北京、東莞，公眾對(duì)新能源自駕出行的意愿強(qiáng)烈，充電樁等城市新基建正在加快推進(jìn)，《報(bào)告》也顯示，贛州、廣州、呼和浩特等城市的新能源出行充電站服務(wù)指數(shù)較高，意味著該城市的充電站的供給較為充分，充電也更加便利。

據(jù)悉，百度地圖已覆蓋全國(guó)100萬新能源充電樁，春節(jié)期間，百度地圖新能源用戶找樁充電日均高達(dá)50萬次，導(dǎo)航里程單日峰值超1億公里，充電補(bǔ)能需求旺盛，排隊(duì)充電成為常態(tài)。

數(shù)字化時(shí)代，數(shù)據(jù)作為重要生產(chǎn)要素連接著城市發(fā)展與交通建設(shè)。百度地圖將持續(xù)在AI與大數(shù)據(jù)技術(shù)方向加大投入，通過大數(shù)據(jù)洞察交通發(fā)展變化與公眾交通出行，用科技助力交通數(shù)字化轉(zhuǎn)型及智能化升級(jí)。