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福特設(shè)立自動(dòng)駕駛子公司 并從Argo AI招聘數(shù)百名員工

福特表示,Latitude將在短期內(nèi)專注于輔助人類駕駛員的自動(dòng)技術(shù),不會(huì)完全用自動(dòng)駕駛技術(shù)取代人類駕駛員。

3月2日,福特汽車宣布設(shè)立全資子公司Latitude AI,并從其此前投資的Argo AI為新公司招聘了數(shù)百名員工。

根據(jù)福特的一份聲明,Latitude位于Argo的曾經(jīng)所在地匹茲堡,將專注于為數(shù)百萬輛汽車開發(fā)駕駛員可脫手、眼睛無需注視前方(hands-free, eyes-off-the-road)的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)。福特表示,Latitude將在短期內(nèi)專注于輔助人類駕駛員的自動(dòng)技術(shù),不會(huì)完全用自動(dòng)駕駛技術(shù)取代人類駕駛員。

去年10月份,福特和大眾集團(tuán)支持的自動(dòng)駕駛汽車技術(shù)公司Argo AI宣布關(guān)停,原因是這兩家汽車巨頭正在轉(zhuǎn)變自動(dòng)駕駛汽車戰(zhàn)略。福特當(dāng)時(shí)表示,該公司需要投資于短期內(nèi)更容易實(shí)現(xiàn)的駕駛輔助技術(shù),而不是Argo的完全自動(dòng)駕駛目標(biāo)。根據(jù)福特汽車去年第三季度的財(cái)報(bào),福特此前對(duì)Argo AI的投資計(jì)入了27億美元的非現(xiàn)金稅前減值。

Latitude的成立也進(jìn)一步體現(xiàn)了福特汽車的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)變,即專注于私人車輛的自動(dòng)駕駛技術(shù)。福特聘請(qǐng)了約550名前Argo AI員工,涉及機(jī)器學(xué)習(xí)和機(jī)器人、云平臺(tái)、地圖、傳感器和計(jì)算系統(tǒng)、測試操作、系統(tǒng)和安全工程。去年7月份,Argo擁有超過2,000名員工。

福特首席高級(jí)產(chǎn)品開發(fā)和技術(shù)官Doug Field在聲明中表示:“我們Latitude團(tuán)隊(duì)的豐富經(jīng)驗(yàn)和人才將幫助我們加速開發(fā)全新的自動(dòng)駕駛技術(shù)。”福特指出,Latitude團(tuán)隊(duì)將他們?cè)谧詣?dòng)駕駛領(lǐng)域的大量經(jīng)驗(yàn)(包括軟件開發(fā)工具和基礎(chǔ)設(shè)施)應(yīng)用于高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)的開發(fā)。

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