2月16日-17日，“中國+中亞五國”產(chǎn)業(yè)與投資合作論壇在山東青島召開。16日，國家主席習(xí)近平向論壇致賀信表示，中國同中亞五國建交30多年來，相繼建立戰(zhàn)略伙伴關(guān)系，走出了一條睦鄰友好、合作共贏的新路，樹立了新型國際關(guān)系典范。中國同中亞五國深化產(chǎn)業(yè)與投資合作將有力維護(hù)區(qū)域產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定，提升地區(qū)國家產(chǎn)業(yè)發(fā)展水平和全球經(jīng)濟(jì)參與度，促進(jìn)共同發(fā)展繁榮。

此次論壇以“互利共贏，攜手推進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展”為主題，由國家發(fā)展改革委、山東省人民政府聯(lián)合主辦。時空道宇CEO兼首席系統(tǒng)工程專家、青島上合航天科技有限公司董事長王洋應(yīng)邀參會，與各方嘉賓共同探討“數(shù)字賦能：亞歐產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈合作的新機(jī)遇”。

王洋表示，商業(yè)航天是全球科技和數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要推動力量。時空道宇旗下上合航天致力于建設(shè)并運(yùn)營全球首個低軌未來出行星座，構(gòu)建空天地海一體化數(shù)字生態(tài)網(wǎng)絡(luò)，推動實(shí)體經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展。吉利未來出行星座項(xiàng)目是數(shù)字上合建設(shè)的一個成功范例，將為上合組織國家及“一帶一路”沿線國家提供一個基于衛(wèi)星數(shù)據(jù)應(yīng)用的全新平臺。通過促進(jìn)航天領(lǐng)域的科學(xué)探索、應(yīng)用和國際合作，持續(xù)推動“中國+中亞五國”投資與合作，助力共建人類命運(yùn)共同體，打造共同發(fā)展的新引擎。

時空道宇CEO王洋現(xiàn)場演講

建設(shè)全球首個未來出行星座，實(shí)現(xiàn)商業(yè)航天應(yīng)用閉環(huán)

據(jù)悉，通過商業(yè)模式創(chuàng)新，時空道宇已成長為目前國內(nèi)唯一一家實(shí)現(xiàn)商業(yè)閉環(huán)的民營商業(yè)航天企業(yè)。時空道宇正在建設(shè)、運(yùn)營全球首個服務(wù)于未來出行生態(tài)的低軌衛(wèi)星星座——未來出行星座。

未來出行星座由空間段、地面段和應(yīng)用段三個部分構(gòu)成?？臻g段，目前已有9星在軌，預(yù)計(jì)將于2025年完成星座一期72顆衛(wèi)星部署。在地面段，已建成自有的星座測運(yùn)控系統(tǒng)及星座地基數(shù)據(jù)站網(wǎng)，包括19個衛(wèi)星地球站，400個衛(wèi)星基準(zhǔn)站。應(yīng)用段，基于自有星座及地面系統(tǒng)，充分利用北斗三號系統(tǒng)、天通一號衛(wèi)星移動通信系統(tǒng)，面向智慧出行、消費(fèi)電子、無人系統(tǒng)、智慧城市、環(huán)境監(jiān)測等領(lǐng)域的需求，開發(fā)數(shù)據(jù)應(yīng)用系統(tǒng)及應(yīng)用終端，提供通導(dǎo)遙融合的衛(wèi)星服務(wù)。

時空道宇聚焦衛(wèi)星制造、衛(wèi)星應(yīng)用領(lǐng)域，提供極具競爭力的、安全可信賴的產(chǎn)品與服務(wù)。在衛(wèi)星制造領(lǐng)域，時空道宇通過自主研發(fā)的多種量級通用衛(wèi)星平臺，以及低成本、高可靠的衛(wèi)星及供應(yīng)鏈產(chǎn)品，實(shí)現(xiàn)從衛(wèi)星研制到衛(wèi)星量產(chǎn)AIT的一站式在軌交付；在衛(wèi)星應(yīng)用領(lǐng)域，時空道宇率先將衛(wèi)星通信及星基高精定位服務(wù)廣泛應(yīng)用于新能源汽車、無人機(jī)等消費(fèi)類電子及公共服務(wù)領(lǐng)域，自主研發(fā)了車規(guī)級芯片、模組及融合定位終端產(chǎn)品，通過提供一站式解決方案，推進(jìn)衛(wèi)星應(yīng)用服務(wù)的快速落地，全面服務(wù)全球消費(fèi)者。

目前，依托一個研究總院、一個衛(wèi)星超級工廠、兩大業(yè)務(wù)運(yùn)營總部，時空道宇已經(jīng)通過基礎(chǔ)設(shè)施、核心系統(tǒng)、數(shù)據(jù)和技術(shù)的自主掌控，形成了包括衛(wèi)星研發(fā)、制造、測運(yùn)控等在內(nèi)的全產(chǎn)業(yè)鏈布局，構(gòu)筑起可持續(xù)的演進(jìn)迭代能力和生態(tài)拓展?jié)摿Α?/p>

航天產(chǎn)業(yè)與汽車產(chǎn)業(yè)融合 加速衛(wèi)星應(yīng)用規(guī)?；虡I(yè)化

2022年全球新能源乘用車市場首次突破1000萬輛大關(guān)，同比上漲56.4%。在國內(nèi)，根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計(jì)，2022年新能源汽車持續(xù)爆發(fā)式增長，全年銷量超680萬輛，市場占有率提升至25.6％。此外，各地政府積極推動產(chǎn)業(yè)技術(shù)升級，電動化、智能化升級成為各地布局的重要著力點(diǎn)。在廣州南沙，汽車產(chǎn)業(yè)是規(guī)模最大、帶動力最強(qiáng)的主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)，將在2025年打造5000億級的汽車產(chǎn)業(yè)集群。國內(nèi)新能源汽車已邁入智慧出行的新賽道，每年以百萬量級增長的智能汽車，對高精定位服務(wù)擁有巨大的藍(lán)海需求。

在新能源汽車爆發(fā)式增長的背景下，時空道宇已經(jīng)和極氪、遠(yuǎn)程新能源商用車等品牌建立戰(zhàn)略合作關(guān)系，推進(jìn)航天技術(shù)在汽車制造、智能駕駛和智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域的全面應(yīng)用。背靠吉利龐大的出行生態(tài)，航天和汽車產(chǎn)業(yè)將實(shí)現(xiàn)雙向驅(qū)動發(fā)展。目前，吉利已有300萬車輛在線以及120億公里的車輛行駛技術(shù)數(shù)據(jù)，持續(xù)為時空道宇的衛(wèi)星通信服務(wù)、星基高精定位服務(wù)、遙感AI服務(wù)優(yōu)化提供數(shù)據(jù)驗(yàn)證。

緊跟消費(fèi)電子行業(yè)發(fā)展 瞄準(zhǔn)巨大藍(lán)海市場

數(shù)據(jù)顯示，2021年，我國衛(wèi)星通信市場規(guī)模達(dá)到757.7億元，其中細(xì)分領(lǐng)域大眾消費(fèi)通信服務(wù)市場規(guī)模為614.9億元，預(yù)計(jì)2023年我國衛(wèi)星通信市場規(guī)模將超過900億元。

2022年，華為、蘋果等主流手機(jī)廠商加速擁抱衛(wèi)星通信領(lǐng)域，意味著屬于“智能手機(jī)+衛(wèi)星通信”的新興賽道已鋪就。隨后，高通和銥星瞄準(zhǔn)手機(jī)直連衛(wèi)星市場，將衛(wèi)星通信應(yīng)用到安卓手機(jī)，這一技術(shù)將于今年下半年上市，預(yù)計(jì)比iPhone提供更多功能。行業(yè)普遍認(rèn)為，2023年到2024年，衛(wèi)星通信或?qū)⒊蔀槠炫炇謾C(jī)的標(biāo)配。

衛(wèi)星通信作為6G時代最重要的潛在技術(shù)，是地面通信網(wǎng)絡(luò)的重要補(bǔ)充。手機(jī)衛(wèi)星應(yīng)用無疑將成為充滿潛力的新興藍(lán)海市場。吉利于2021年正式進(jìn)軍手機(jī)領(lǐng)域，時空道宇作為旗下公司，必將承擔(dān)其手機(jī)端衛(wèi)星應(yīng)用服務(wù)，助力吉利打造車機(jī)與手機(jī)融合的未來出行生態(tài)。

王洋認(rèn)為，在國家政策支持、資本與技術(shù)的共同驅(qū)動下，中國企業(yè)將在全球商業(yè)航天領(lǐng)域占據(jù)重要一席。在這場全球競賽中，商業(yè)航天企業(yè)想要成功，不但要實(shí)現(xiàn)技術(shù)創(chuàng)新和商業(yè)化應(yīng)用落地，同時要讓航天技術(shù)服務(wù)于人類的生產(chǎn)、生活，推動人類社會的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

在商業(yè)航天領(lǐng)域，時空道宇通過率先布局，建設(shè)未來出行星座，推進(jìn)和實(shí)現(xiàn)航天科技在各行各業(yè)的應(yīng)用場景落地，為智慧出行、消費(fèi)電子等諸多領(lǐng)域提供支撐，通過與生態(tài)伙伴開放合作，持續(xù)推動中國航天技術(shù)商業(yè)化應(yīng)用。憑借扎實(shí)的全產(chǎn)業(yè)鏈基礎(chǔ)和成功的商業(yè)化探索，時空道宇將加速衛(wèi)星商業(yè)化應(yīng)用進(jìn)程，持續(xù)推進(jìn)航天科技賦能千行百業(yè)，打造新一代航天數(shù)字經(jīng)濟(jì)業(yè)態(tài)。