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馬斯克因特斯拉自動駕駛宣傳面臨SEC調(diào)查

知情人士稱,SEC官員正在權(quán)衡馬斯克是否做出了不恰當(dāng)?shù)那罢靶月暶鳌?/p>

美國監(jiān)管機(jī)構(gòu)正在調(diào)查馬斯克在塑造特斯拉公司的自動駕駛汽車聲明中所扮演的角色,這是監(jiān)管機(jī)構(gòu)審查世界第二大富豪行為的最新努力。

據(jù)悉,此次審查是美國證券交易委員會(SEC)正在對特斯拉有關(guān)其自動駕駛輔助系統(tǒng)的陳述進(jìn)行調(diào)查的一部分。

作為特斯拉的首席執(zhí)行官,馬斯克言論的真實性在該機(jī)構(gòu)的規(guī)定下具有特別的分量。

馬斯克已經(jīng)在幾個方面與SEC發(fā)生了沖突。但是,監(jiān)管機(jī)構(gòu)對自動駕駛的審查直接涉及了馬斯克認(rèn)為對特斯拉未來至關(guān)重要的業(yè)務(wù)優(yōu)先事項。

知情人士稱,SEC官員正在權(quán)衡馬斯克是否做出了不恰當(dāng)?shù)那罢靶月暶鳌T摍C(jī)構(gòu)執(zhí)法部門的調(diào)查并不一定會導(dǎo)致后果,但可能會導(dǎo)致公司和高管面臨訴訟、罰款或其他民事處罰。

目前還無法確定馬斯克關(guān)于自動駕駛的哪些聲明或活動引起了SEC的注意。

特斯拉的駕駛輔助技術(shù)多年來一直是馬斯克關(guān)注的焦點。他親自指導(dǎo)了2016年一段視頻的創(chuàng)作,這段視頻可能夸大了這項技術(shù)的能力。視頻中承諾的最終全自動、免提駕駛功能尚未實現(xiàn)。

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