泰伯網(wǎng)訊，近日，已成立25年的激光雷達(dá)企業(yè)Ibeo官網(wǎng)公告，德國(guó)漢堡法院已經(jīng)批準(zhǔn)Ibeo自行管理破產(chǎn)程序。Ibeo管理層在公司自治期間仍完全負(fù)責(zé)運(yùn)營(yíng)，并尋找新的投資者。

自今年5月以來(lái)，Ibeo管理層一直在與潛在投資者談判，但由于無(wú)法獲得進(jìn)一步的增長(zhǎng)融資，公司提交了破產(chǎn)申請(qǐng)。Ibeo希望通過(guò)破產(chǎn)程序保護(hù)公司和盡可能多的工作崗位，目前該公司400多名員工的工資可以維系到11月底。

Ibeo是為數(shù)不多堅(jiān)持純固態(tài)激光雷達(dá)路線的企業(yè)，曾為奧迪L3級(jí)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)打造激光雷達(dá)。但由于法規(guī)問題，L3級(jí)別以上產(chǎn)品并未充分發(fā)揮出商業(yè)價(jià)值。

公開信息顯示，2019年，長(zhǎng)城汽車、Ibeo、亮道智能就L3/L4自動(dòng)駕駛量產(chǎn)研發(fā)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，長(zhǎng)城汽車將選用新一代4D固態(tài)激光雷達(dá)IbeoNEXT作為自動(dòng)駕駛傳感器系統(tǒng)中的核心組成部分，亮道智能負(fù)責(zé)測(cè)試和驗(yàn)證全套激光雷達(dá)系統(tǒng)。這套激光雷達(dá)系統(tǒng)搭載在長(zhǎng)城魏牌WEY SUV系列車型，并定于2022年投產(chǎn)。

這是Ibeo成立后“簽署最大的汽車激光雷達(dá)合同之一”，也是該公司最后一次公開大規(guī)模商業(yè)合作。

Ibeo曾在2016年和2021年分別獲得采埃孚和中國(guó)電聲元器件制造商瑞聲科技的投資，其中采埃孚收購(gòu)了Ibeo40%的股份，此外未獲其他融資。