9月26日，中海達（300177）在投資者交流活動中表示，公司未來將重點發(fā)展北斗高精度智能應用等新興戰(zhàn)略業(yè)務，依托于公司北斗高精度定位和時空智能技術為基礎支撐，融合新一代通信技術、云計算、數(shù)字孿生、大數(shù)據(jù)、人工智能、邊緣計算等新興技術，形成智能化解決方案應用于自動駕駛、公共安全、信息基建、智慧工業(yè)等領域。

在智能駕駛領域，公司用于智能駕駛的車規(guī)生產(chǎn)基地硬件產(chǎn)能規(guī)模達百萬級年產(chǎn)標準。目前，公司車載端軟硬件產(chǎn)品已定點應用在小鵬汽車、上汽集團、長城汽車、一汽紅旗等汽車制造企業(yè)/智能駕駛方案商的多款量產(chǎn)車型。

截至2022年6月30日，公司車載端軟硬件產(chǎn)品已獲車企成功定點的量產(chǎn)車型13款，并完成了以廣州為研產(chǎn)銷中心，上海、北京技術市場分部的戰(zhàn)略市場布局，覆蓋國內重點主力OME主機廠和TIER 1客戶。此外，公司優(yōu)化完善汽車電子供應鏈體系，進一步完成車規(guī)級產(chǎn)品產(chǎn)線的智能制造擴產(chǎn)升級和IMU生產(chǎn)標定基地的建設，目前車規(guī)生產(chǎn)基地硬件產(chǎn)能規(guī)模達百萬級年產(chǎn)標準。

目前，公司在智能駕駛車載高精度業(yè)務領域的產(chǎn)品技術研發(fā)方面已形成了“阿基米德”硬件定位平臺、ATP330高精度定位天線平臺、GINS衛(wèi)慣緊組合算法平臺，公司車載高精度軟硬件產(chǎn)品能快速地適應和更好地兼容現(xiàn)階段市面上大部分智能駕駛技術架構及相關技術的調整變化。同時，公司通過引入AUTOSAR系統(tǒng)，在軟件、算法上滿足未來“由軟件定義汽車”的快速迭代技術模式的轉變。

公司表示，我國智能網(wǎng)聯(lián)車產(chǎn)業(yè)逐步駛入“快車道”，公司智能駕駛車載高精度業(yè)務所面向的智能網(wǎng)聯(lián)車市場未來市場空間巨大。