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Trimble推出低成本GNSS輔助慣性導(dǎo)航接收器AP10

日前在2010北美AUVSI無人系統(tǒng)年會上Trimble公布了其最新的Trimble AP產(chǎn)品AP10,此款接收器新增了導(dǎo)航衛(wèi)星系統(tǒng)慣性O(shè)EM電子板,并且外形更小、更輕便,能更好的滿足移動定位商業(yè)應(yīng)用的需求。

  3sNews訊 AP系列是Trimble公司推出的理想的移動定位商業(yè)應(yīng)用產(chǎn)品,廣泛應(yīng)用在空中、陸地和海洋測繪以及無人駕駛車輛的導(dǎo)航。該公司日前推出的新產(chǎn)品Trimble AP10接收器,加入了Trimble嵌入式導(dǎo)航衛(wèi)星系統(tǒng)(GNSS)慣性O(shè)EM電子板產(chǎn)品,結(jié)合高性能高精度GNSS和Applanix IN-Fusion GNSS慣性融合技術(shù),將其所有集成在一個強大的、專門的慣性引擎板上運行。

  該AP10直接在電子板上集成了基于微電機系統(tǒng)(MEMS)的慣性測量裝置(IMU),是Trimble到目前為止最小的GNSS輔助慣性導(dǎo)航系統(tǒng)。超輕緊湊型的技術(shù)使AP10滿足幾乎在任何環(huán)境下高精度的移動繪圖和定位需求,包括人口密集的城市地區(qū)、橋梁、隧道,甚至是調(diào)查飛機必須傾斜飛行的地方等等,在成本上AP10也要比以往任何一個版本的AP接收器低許多。

  通過集成一個車輪式距離測量儀(DMI),AP10提供了完整的6度自由導(dǎo)航解決方案,來對抗GNSS的特有缺陷包括多路徑或者定位信號完全損失等問題。結(jié)合GNSS原始的IMU數(shù)據(jù)和DMI速度數(shù)據(jù),Applanix IN - Fusion技術(shù)產(chǎn)生不間斷的位置信息,如滾動、俯仰和真導(dǎo)航測量等。

  GNSS的功能支持是由以下幾個設(shè)備提供的,包括Trimble的BD960GNSS接收模塊;多渠道,多頻的OEM GNSS接收器,支持廣泛的衛(wèi)星信號,包括GPS L1/L2/L2C/L5和GLONASS L1/L2信號。另外有四個渠道,模塊還支持基于衛(wèi)星的增強服務(wù)(SBAS)修正,美國廣域增強系統(tǒng)(WAAS),歐洲地球靜止重疊服務(wù)(EGNOS)和日本的多功能衛(wèi)星增強系統(tǒng)(MSAS)。AP系列也可以支持Omnistar VBS,惠普和XP的修正。

  Trimble產(chǎn)品經(jīng)理Kevin Andrews表示,“有了AP10接收器,Trimble繼續(xù)保持導(dǎo)航定位技術(shù)的領(lǐng)先地位,AP10現(xiàn)在被設(shè)計的更輕更緊湊,并可以以較低的成本提供出色的表現(xiàn)。”

  Trimble的AP10是專為滿足高端測繪定位、導(dǎo)航以及機器控制解決方案系統(tǒng)集成的需求而設(shè)計,并開始在Trimble的GNSS精密慣性銷售渠道進行銷售。(編譯/耿詠梅)

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