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吉利控股集團(tuán)擬收購圖森未來亞太地區(qū)業(yè)務(wù)全部股份

但收購價(jià)格等細(xì)節(jié)暫未公布。

據(jù)智能車參考消息,有知情人士透露,吉利控股集團(tuán)擬收購圖森控股亞太地區(qū)業(yè)務(wù)的全部股份,日前已向圖森未來美國總部發(fā)出收購要約。但收購價(jià)格等細(xì)節(jié)暫未公布。

據(jù)上述知情人透露,圖森控股此前已打算出售其亞太地區(qū)業(yè)務(wù)。吉利控股集團(tuán)基于雙方現(xiàn)有的深度合作以及巨大的協(xié)同潛力,代表買方提交此不具約束力的要約函,以從圖森控股收購其亞太地區(qū)業(yè)務(wù),包括但不限于運(yùn)營或支持此類業(yè)務(wù)的相關(guān)子公司業(yè)務(wù)及其亞太地區(qū)業(yè)務(wù)所需的相關(guān)資產(chǎn)。

今年2月,圖森未來與美國當(dāng)局達(dá)成協(xié)議,表示將把自動(dòng)駕駛卡車業(yè)務(wù)的一些技術(shù)監(jiān)督權(quán)移交給美國政府。同時(shí)將采用一項(xiàng)技術(shù)控制計(jì)劃,限制其中國分部對自動(dòng)駕駛數(shù)據(jù)的訪問。圖森未來首席行政和法律官Jim Mullen在接受采訪時(shí)表示,這些限制措施涉及一些信息,包括自動(dòng)駕駛卡車業(yè)務(wù)的源代碼和算法。此外,兩名與新浪公司有關(guān)聯(lián)的董事會(huì)成員也將在今年任期結(jié)束后離職。

市場分析認(rèn)為,吉利控股集團(tuán)的此次收購則能夠有效利好圖森未來股價(jià)。圖森未來2022年第二季度營收260萬美元,同比增長73%。凈虧損1.09億美元,同比收窄。截止報(bào)道發(fā)布時(shí),圖森未來報(bào)8.32美元/股,市值18.68億美元。

浙江吉利控股集團(tuán)始建于1986年。2021年實(shí)現(xiàn)收入520億美元,旗下?lián)碛屑?、領(lǐng)克汽車、沃爾沃汽車、Polestar、寶騰汽車、路特斯汽車、倫敦電動(dòng)汽車、遠(yuǎn)程新能源商用車、太力飛行汽車、曹操專車、荷馬、盛寶銀行、銘泰等眾多國際知名品牌。

圖森未來于2015年成立,由CEO陳默、CTO侯曉迪、首席架構(gòu)師郝佳男聯(lián)合創(chuàng)辦,其主營業(yè)務(wù)是面向全球提供無人駕駛卡車貨運(yùn)服務(wù)。圖森未來品牌最初創(chuàng)立于中國北京(北京圖森未來科技有限公司)和美國加州圣迭戈,隨后發(fā)展至中國上海、河北和美國亞利桑那州圖森,并在上述五個(gè)地區(qū)設(shè)立研發(fā)應(yīng)用中心。2021年4月15日,圖森未來在美國納斯達(dá)克上市,成為全球首家上市的無人駕駛企業(yè)。

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