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《自主代客泊車 地圖與定位技術要求》CSAE標準發(fā)布

不僅填補了國內在AVP地圖與定位行業(yè)標準方面的空白,同時也實現了自主代客泊車(AVP)多種地圖和定位方案的兼容。

近日,中國汽車工程學會標準(CSAE標準)正式發(fā)布了《自主代客泊車 地圖與定位技術要求》,標準自發(fā)布之日起正式實施,北京致云資產管理有限公司全資子公司寧波雷沃新能源控股有限公司參投企業(yè)中電昆辰作為該標準起草單位之一,參與了此次標準的制定。該標準的發(fā)布,進一步完善和細化了中國自主代客泊車(AVP)標準,為自主代客泊車(AVP)領域更廣泛應用奠定基礎,推動自動駕駛產業(yè)安全迅速發(fā)展。

《自主代客泊車 地圖與定位技術要求》標準是中國汽車工程學會AVP工作組結合行業(yè)需求和專家調研提出并組織編寫的團體標準,也是已發(fā)布的團體標準《自主代客泊車系統總體技術要求》(T/CSAE156-2020)系列子標準之一。該標準規(guī)定了車端與場端地圖綜合需求、車場地圖切換、場內外導航地圖或高精地圖銜接;車端、場端、車場融合、場內外定位銜接及各種不同定位技術方案的要求;地圖、定位的質量評價方法等。

自主代客泊車(AVP)(Automated Valet Parking)被稱為是解決用戶“最后一公里自由”的L4級自動駕駛技術,是目前最有希望率先實現商業(yè)落地的自動駕駛技術應用場景。近年來,國家“十四五”規(guī)劃和全國兩會中都提到要加強汽車關鍵零部件自主產業(yè)鏈建設和智能網聯汽車的推廣應用,而高精度地圖與定位作為汽車基礎支撐中成熟的關鍵產品,相關標準需要進一步完善。

《自主代客泊車 地圖與定位技術要求》標準的研制,不僅填補了國內在AVP地圖與定位行業(yè)標準方面的空白,同時也實現了自主代客泊車(AVP)多種地圖和定位方案的兼容,使得不同品牌車輛、不同AVP方案、不同類型停車場,皆可實現自主代客泊車(AVP)方案的落地,能夠更好地優(yōu)化業(yè)內的良性競爭、促進市場發(fā)展、共同推進自主代客泊車(AVP)場景的落地實現。

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