6 月 6 日消息，據(jù)日本媒體報(bào)道，東日本高速公路公司（NEXCO 東日本）表示利用準(zhǔn)天頂衛(wèi)星“引路”號技術(shù)，將最早在 2023 年度實(shí)現(xiàn)除雪車自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的實(shí)用化，在不使用攝像頭的情況下，除雪車能在視野不好的下雪天以誤差 20 厘米以下行駛。

準(zhǔn)天頂衛(wèi)星“引路”號被稱為日本版全球定位系統(tǒng)（GPS），目前，很多日本企業(yè)希望利用這一技術(shù)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛。

NEXCO 東日本在 2021 年度的試驗(yàn)中，確認(rèn)了借助“引路”號的信號實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛技術(shù)的性能，并力爭在 2022 年度建成系統(tǒng)，到 2023 年度在北海道的巖見澤 — 美唄立交橋（IC）開始運(yùn)用。

在乘用車領(lǐng)域，部分采用“引路”號定位信息的自動(dòng)駕駛和駕駛輔助技術(shù)實(shí)現(xiàn)了實(shí)用化，如日產(chǎn)的純電動(dòng)汽車“Ariya”支持誤差僅為數(shù)厘米的定位信息，斯巴魯（SUBARU）和本田的一部分車型也將利用“引路”號。