5月23日消息，今日，威馬汽車創(chuàng)始人、董事長兼CEO沈暉微博發(fā)文談自動駕駛收費問題，認為目前的自動駕駛技術水準，還達不到收費標準。沈暉表示，盡管收費模式的輿論造勢很強，但用戶的買單意愿并不強。輔助駕駛已經標配，高速領航只有放假跑高速才用得上，沒法收費。整體上，自動駕駛還在普及的早期，過早談錢，并不利于真正普及?！艾F在的消費語境下，免費提供，給消費者增加信心，比和消費收錢，更重要?！彼麑懙馈?/p>
沈暉表示，盡管收費模式的輿論造勢很強，但用戶的買單意愿并不強。
5月23日消息，今日，威馬汽車創(chuàng)始人、董事長兼CEO沈暉微博發(fā)文談自動駕駛收費問題，認為目前的自動駕駛技術水準，還達不到收費標準。沈暉表示，盡管收費模式的輿論造勢很強，但用戶的買單意愿并不強。輔助駕駛已經標配，高速領航只有放假跑高速才用得上，沒法收費。整體上，自動駕駛還在普及的早期，過早談錢，并不利于真正普及?！艾F在的消費語境下，免費提供，給消費者增加信心，比和消費收錢，更重要?！彼麑懙馈?/p>
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