全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)不僅僅是系統(tǒng)上的競(jìng)爭(zhēng)，更是應(yīng)用與服務(wù)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)。北斗系統(tǒng)除了要在技術(shù)上要有明顯的突破和創(chuàng)新的同時(shí)，一定要在產(chǎn)業(yè)應(yīng)用與服務(wù)發(fā)展整體策略上有所創(chuàng)新。

　　近日，中國(guó)第四顆北斗二代導(dǎo)航衛(wèi)星送入太空預(yù)定軌道，標(biāo)志著北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)組網(wǎng)建設(shè)又邁出重要一步。這被國(guó)外媒體解讀為中國(guó)導(dǎo)航系統(tǒng)對(duì)伽利略系統(tǒng)的完勝、對(duì)美國(guó)GPS的挑戰(zhàn)。目前我國(guó)北斗二代衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)正按照“三步走”發(fā)展戰(zhàn)略穩(wěn)步推進(jìn)，到2012年將覆蓋亞太區(qū)域，到2020年將覆蓋全球。北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)研制正處于第二步的關(guān)鍵階段，正在向第三步邁進(jìn),我國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)將迎來(lái)新的曙光。

　　傳承中有突破

　　目前在全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)中，有美國(guó)的GPS系統(tǒng)、歐盟的伽利略系統(tǒng)、俄羅斯的格洛納斯系統(tǒng)和中國(guó)北斗二代系統(tǒng)等。衛(wèi)星導(dǎo)航定位服務(wù)面臨巨大的發(fā)展機(jī)遇和空間，是航天大國(guó)爭(zhēng)相發(fā)展的空間應(yīng)用領(lǐng)域。為提高導(dǎo)航定位精度和抗干擾能力，美國(guó)正在致力于發(fā)展新一代的GPS，俄羅斯也在更新格洛納斯系統(tǒng)，歐盟也在升級(jí)伽利略導(dǎo)航定位系統(tǒng)，我國(guó)北斗二代系統(tǒng)加快組網(wǎng)是必然選擇。

　　我國(guó)北斗二代導(dǎo)航衛(wèi)星是建立在北斗一代區(qū)域衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)基礎(chǔ)上的。中國(guó)在2000年和2003年先后發(fā)射了3顆“北斗”靜止軌道試驗(yàn)導(dǎo)航衛(wèi)星，組成了北斗一代區(qū)域衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。該系統(tǒng)具備在中國(guó)及其周邊地區(qū)范圍內(nèi)的定位、授時(shí)、報(bào)文和GPS功能，已成功應(yīng)用于測(cè)繪、電信、漁業(yè)、國(guó)家安全等領(lǐng)域，產(chǎn)生了諸多顯著的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。而中國(guó)即將建立的北斗二代系統(tǒng)主要提供定位功能，其無(wú)論是導(dǎo)航方式還是覆蓋范圍上和其他全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)非常類似。在未來(lái)的若干年內(nèi)，北斗二代系統(tǒng)與包括GPS、格洛納斯和伽利略在內(nèi)的其他GNSS系統(tǒng)構(gòu)成既競(jìng)爭(zhēng)又互補(bǔ)的局面。

　　“在設(shè)計(jì)上，北斗二代射頻芯片設(shè)計(jì)要北斗一代芯片要簡(jiǎn)單一些，因?yàn)楸倍芬淮K端需要收發(fā)功能，而北斗二代終端只需定位功能即可。”北京廣嘉創(chuàng)業(yè)電子技術(shù)有限公司銷售經(jīng)理陳槐接受《中國(guó)電子報(bào)》記者專訪時(shí)指出，“北斗二代終端如果只提供定位功能，就不需要功放；如其需要支持通信、授時(shí)等功能，則加上北斗一代功放即可。”西安華訊微電子有限公司董事長(zhǎng)周文益告訴《中國(guó)電子報(bào)》記者，北斗二代與一代從頻點(diǎn)到衛(wèi)星定位方式都不一樣，如果要將北斗一代和二代集成到一起，那么射頻芯片必須是兩路，且有發(fā)射功能，基帶的設(shè)計(jì)在算法和架構(gòu)上都要改動(dòng)很大。

　　芯片產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程加快

　　目前在全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)中使用范圍最廣的就是美國(guó)的GPS。GPS經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展，其產(chǎn)業(yè)鏈已然完備。在芯片領(lǐng)域，有實(shí)力強(qiáng)勁的SiRF(已被CSR收購(gòu))、高通、英飛凌、索尼、意法半導(dǎo)體、Trimble(已被博通收購(gòu))等；在GPS模塊領(lǐng)域，有Trimble、摩托羅拉、Rockwell、Garmin等；而終端廠家商更是擁躉無(wú)數(shù)。北斗二代系統(tǒng)作為“后起之秀”，產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程還需著力推進(jìn)。

　　目前國(guó)內(nèi)有幾家企業(yè)已涉足北斗二代射頻芯片的研發(fā)，如北京廣嘉、西安華訊等，北斗二代基帶芯片參與者眾多，包括上海復(fù)控華龍、和芯星通、北京星橋通、泰斗以及西安華訊等等。陳槐表示，廣嘉北斗一代模塊的出貨量一年在幾千套左右，北斗二代射頻芯片已開發(fā)出來(lái)。

　　周文益表示，華訊開發(fā)的北斗二代射頻芯片已經(jīng)基本成熟，基帶方面已經(jīng)調(diào)試成功，芯片今年即可完成。

　　“北斗終端在天線、芯片和模塊方面在明年底之前會(huì)比較成熟，其產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程取決于衛(wèi)星組網(wǎng)是否完備、國(guó)家的政策支持是否到位、大規(guī)模市場(chǎng)是否同步起來(lái)。”周文益指出，“北斗系統(tǒng)由于受到GPS低價(jià)格、高性能的影響，其應(yīng)用首先會(huì)從行業(yè)市場(chǎng)、關(guān)系國(guó)家安全的市場(chǎng)得到普及，在大眾化市場(chǎng)應(yīng)用需要解決兼容系統(tǒng)低成本、低功耗、高性能的一系列問(wèn)題，解決這些問(wèn)題需要同時(shí)從技術(shù)的角度、市場(chǎng)的要求出發(fā)。”

　　中國(guó)全球定位系統(tǒng)技術(shù)應(yīng)用協(xié)會(huì)咨詢中心主任曹沖指出，這不僅僅是系統(tǒng)上的競(jìng)爭(zhēng)，更是應(yīng)用與服務(wù)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)。北斗系統(tǒng)除了要在技術(shù)上要有明顯的突破和創(chuàng)新的同時(shí)，一定要在產(chǎn)業(yè)應(yīng)用與服務(wù)發(fā)展整體策略上有所創(chuàng)新。

　　北斗二代終端在硬件方面已然起步，電子地圖業(yè)如何跟進(jìn)？電子地圖北京超圖軟件股份有限公司導(dǎo)航軟件事業(yè)部銷售總監(jiān)曹宇提到，對(duì)于產(chǎn)業(yè)鏈上游的軟件、數(shù)據(jù)廠商來(lái)說(shuō)，應(yīng)用哪個(gè)導(dǎo)航系統(tǒng)都影響不大。在軟件層面，北斗一代和二代基本沒有什么區(qū)別，主要是在協(xié)議接口方面做些調(diào)整。如果北斗二代民用電子地圖的標(biāo)準(zhǔn)出來(lái)后，軟件廠商只需要幾個(gè)月的時(shí)間就能做出適用于新標(biāo)準(zhǔn)地圖的軟件。

　　而發(fā)展北斗二代終端不需“白手起家”，與北斗一代結(jié)合拓展應(yīng)用空間、提供增值服務(wù)等都是對(duì)策。北京北斗星通導(dǎo)航技術(shù)股份有限公司董事、海南北斗星通信息服務(wù)有限公司董事長(zhǎng)趙耀升表示，北斗星通就是通過(guò)提供產(chǎn)品、開發(fā)系統(tǒng)應(yīng)用、提供運(yùn)營(yíng)服務(wù)的綜合優(yōu)勢(shì)來(lái)推動(dòng)北斗系統(tǒng)在多個(gè)領(lǐng)域的應(yīng)用，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)化。另外，借用GPS發(fā)展起來(lái)的經(jīng)驗(yàn)、技術(shù)和渠道更可“借力使力”。周文益表示，未來(lái)華訊推進(jìn)產(chǎn)業(yè)化的思路是先是行業(yè)和涉及國(guó)家安全應(yīng)用，在大眾化應(yīng)用方面將借助于目前GPS的渠道來(lái)推進(jìn)。

　　多模設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)兼容

　　目前中國(guó)已明確了在對(duì)于涉及國(guó)家經(jīng)濟(jì)、公共安全的重要行業(yè)領(lǐng)域，必須逐步過(guò)渡到采用北斗衛(wèi)星導(dǎo)航兼容其他衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的服務(wù)體制。趙耀升在接受《中國(guó)電子報(bào)》記者專訪時(shí)表示，這是出于政治、安全的因素，因多系統(tǒng)的保障能力更強(qiáng)。在兼容其他衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)時(shí)，技術(shù)上不存在太大的問(wèn)題，主要是進(jìn)行GPS和北斗基帶芯片、射頻芯片的集成，通過(guò)芯片化將復(fù)雜的器件和軟件集成，國(guó)內(nèi)不少企業(yè)和研究院所已在開展此方面的研究和開發(fā)。但目前北斗衛(wèi)星組網(wǎng)還沒有完成，系統(tǒng)體制還沒有發(fā)展起來(lái)，只有到北斗衛(wèi)星組網(wǎng)成功，應(yīng)用發(fā)展起來(lái)了，實(shí)現(xiàn)廣泛的兼容性才具現(xiàn)實(shí)性。

　　周文益表示，國(guó)外的系統(tǒng)在涉及國(guó)家安全因素時(shí)都是不可靠的，兼容是一大趨勢(shì)。而兼容其他衛(wèi)星體系，第一需要從衛(wèi)星的頻點(diǎn)和數(shù)據(jù)碼開始，做到可以互操作；第二就是從接收機(jī)的角度出發(fā)，從天線、射頻芯片、基帶芯片的設(shè)計(jì)都要做到兼容。比如，射頻芯片如果要兼容GPS和北斗二代，在一個(gè)芯片中，就需要幾個(gè)通道并行接收；而基帶芯片要做到兼容其工作量更大，從設(shè)計(jì)架構(gòu)、算法、CPU選擇、聯(lián)合解算等都要改變。陳槐表示，在進(jìn)行雙模式多模設(shè)計(jì)時(shí)，還要解決頻點(diǎn)相互干擾的問(wèn)題，這一問(wèn)題可通過(guò)分腔屏蔽和增加濾波器來(lái)解決，廣嘉在設(shè)計(jì)時(shí)同時(shí)采用這兩個(gè)方案?？上驳氖?，泰斗公司前不久展示了其導(dǎo)騰2號(hào)北斗/GPS組合導(dǎo)航數(shù)字基帶芯片TD1002，實(shí)現(xiàn)了北斗和GPS雙重導(dǎo)航系統(tǒng)的自動(dòng)識(shí)別和切換。

　　中國(guó)經(jīng)濟(jì)處于重構(gòu)時(shí)期，從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，還是技術(shù)和國(guó)家實(shí)力在決定太空中的話語(yǔ)權(quán)。北斗二代的后發(fā)優(yōu)勢(shì)可以使它超越一些GPS經(jīng)歷的階段，但這還需要更多的成長(zhǎng)時(shí)間。