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百度Apollo自動(dòng)駕駛測(cè)試?yán)锍坛?500萬(wàn)公里

無(wú)人化測(cè)試已經(jīng)從“首鋼園”駛?cè)胍嗲f核心區(qū)社會(huì)道路、商業(yè)化收費(fèi)運(yùn)營(yíng)也從園區(qū)接駁應(yīng)用到公眾日常出行服務(wù)。

3月8日消息,Apollo Day技術(shù)開(kāi)放日在北京亦莊Apollo Park舉辦?;顒?dòng)現(xiàn)場(chǎng),百度Apollo通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)直播連線的方式首次對(duì)外展示了無(wú)人化車隊(duì)?wèi)?yīng)對(duì)中國(guó)復(fù)雜道路場(chǎng)景的技術(shù)實(shí)力,并公布了蘿卜快跑訂單量、站點(diǎn)密度等多維度增長(zhǎng)亮點(diǎn)。

百度副總裁、自動(dòng)駕駛技術(shù)部總經(jīng)理王云鵬首先分享了百度Apollo自動(dòng)駕駛在無(wú)人化、商業(yè)化等方面的里程碑。百度Apollo自動(dòng)駕駛測(cè)試?yán)锍坛?500萬(wàn)公里、無(wú)人化測(cè)試已經(jīng)從“首鋼園”駛?cè)胍嗲f核心區(qū)社會(huì)道路、商業(yè)化收費(fèi)運(yùn)營(yíng)也從園區(qū)接駁應(yīng)用到公眾日常出行服務(wù)。

王云鵬表示:“2021年,百度Apollo在首鋼園全面落實(shí)了‘無(wú)人化+商業(yè)化’樣板間,2022年將在亦莊全力打造‘智能交通示范區(qū)高地’, 依托無(wú)人化、5G云代駕、車路協(xié)同的技術(shù)積累,實(shí)現(xiàn)適合中國(guó)城市復(fù)雜路況的技術(shù)路線,快速搶占自動(dòng)駕駛技術(shù)制高點(diǎn)?!?/p>

百度智能駕駛事業(yè)群副總裁、首席安全運(yùn)營(yíng)官魏東介紹,蘿卜快跑品牌發(fā)布后,在亦莊載人測(cè)試示范運(yùn)營(yíng)的半年時(shí)間內(nèi),車輛數(shù)量、站點(diǎn)密度、訂單密度增長(zhǎng)超過(guò)50%,單車日均完單峰值達(dá)28單。2021年第四季度,蘿卜快跑載人訂單量達(dá)21.3萬(wàn)單,環(huán)比增加近一倍,第三、第四兩個(gè)季度獲得超過(guò)30萬(wàn)訂單,2022年這一數(shù)據(jù)仍在高速增長(zhǎng)中。

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