重點營運車輛是上海世博會交通運輸安全保障工作的重中之重，尤其是?；愤\輸車輛，流動性強，分散面廣，安全防范難度和潛在事故危害大。為切實提高對重點營運車輛的實時監(jiān)控能力，服務上海世博安全保衛(wèi)工作，中國交通通信中心啟動了上海世博會重點營運車輛GPS信息公共交換平臺建設，基于Pitney Bowes Business Insight（以下簡稱PBBI）位置智能技術打造的上海世博會重點營運車輛GPS信息公共交換平臺，整合了行業(yè)現(xiàn)有動態(tài)監(jiān)控資源，實現(xiàn)了跨區(qū)域信息的信息互通和跨區(qū)域監(jiān)管，最大限度地防止或減少了事故的發(fā)生，提高了對道路運行車輛的監(jiān)管、協(xié)調(diào)指揮的能力，為推動?；返缆愤\輸安全監(jiān)管產(chǎn)品的產(chǎn)業(yè)化、創(chuàng)建和諧社會提供了保障。

　　2010年舉行的上海世博會是我國承攬的重大國際盛事，代表著我國的經(jīng)濟實力和國際地位。實現(xiàn)對重點營運車輛的監(jiān)管是上海世博會安保工作的重中之重，尤其是道路危化品運輸，車輛流動分散，安全防范難度大，潛在的事故危害和受到恐怖襲擊的風險大。據(jù)調(diào)研，在世博會期間與上海市有業(yè)務往來的省份有二十余個，日常入滬危化品運輸車輛6000多輛。盡管各地都建設了GPS監(jiān)控平臺，絕大多數(shù)車輛也都安裝了GPS車載終端，但各地平臺建設缺乏統(tǒng)一標準，平臺之間不聯(lián)通，接口不統(tǒng)一，信息無法共享，上海方面無法對入滬車輛進行實施的監(jiān)控，存在很大的安全隱患。如何基于GIS技術實現(xiàn)跨區(qū)域、跨部門的重點營運車輛和危險品運輸車輛實時監(jiān)控、滿足多部門對全國重點車輛動態(tài)信息訪問的需要、實現(xiàn)全國海量基礎交通數(shù)據(jù)以及50萬輛車輛動態(tài)監(jiān)控數(shù)據(jù)的統(tǒng)一管理和維護成為上海世博會亟待解決的問題。

　　在實用性、安全可靠性、先進性、可擴展性、開放性、可操作性與易用性等原則指導下，中國交通通信中心最后決定采用PBBI位置智能技術、基于MapInfo MapXtreme2008、MapInfo Professional以及MapXtreme Java構建上海世博會重點營運車輛GPS信息公共交換平臺，以整合各?。ǖ兀〨PS信息資源，實行統(tǒng)一的GPS標準，實現(xiàn)對重點營運車輛道路玉樹的跨區(qū)域監(jiān)控、跨部門信息共享、全方位動態(tài)監(jiān)管，確保上海世博會期間上海地區(qū)重點營運車輛道路運輸安全監(jiān)管全面落實、取得成效，提升交通運輸管理各級部門平臺間協(xié)作效率。

　　中國交通通信中心相關負責人介紹說，重點營運車輛GPS信息公共交換平臺的海量數(shù)控傳輸與存儲能力是整個項目的關系，這就要求平臺必須采用可靈活擴展的健壯體系架構。PBBI的位置智能技術和產(chǎn)品很好地滿足了項目的要求。

　　MapInfo MapXtreme是PBBI公司為基于位置信息系統(tǒng)提供開發(fā)環(huán)境的主要產(chǎn)品之一，旨在幫助用戶部署桌面客戶端地圖應用系統(tǒng)和 Web環(huán)境的地圖應用系統(tǒng)。最新版本的MapXtreme 2008與微軟.NET開發(fā)平臺Visual Studio 2008全面集成，能夠讓軟件開發(fā)人員和IT專業(yè)人員開發(fā)自定義的地圖和位置智能應用，并具有強大的空間數(shù)據(jù)以及多種數(shù)據(jù)源直接訪問數(shù)據(jù)的能力，能夠直接基于Oracle Spatial對空間數(shù)據(jù)統(tǒng)一管理，實現(xiàn)全國海量交通空間數(shù)據(jù)管理的標準化。MapXtreme 2008完全支持IT標準和OGC標準，提供100%純Java地圖服務器，完全符合J2EE規(guī)范，具有很好的開放性，提供基于SOA架構的地圖服務平臺滿足了用戶對跨平臺，高性能和多業(yè)務系統(tǒng)訪問的需要。此外，MapXtreme 2008具有高可靠性和穩(wěn)定性，MapInfo地圖引擎提供強大的空間分析能力能夠與GPS監(jiān)控系統(tǒng)緊密結合，滿足車輛動態(tài)信息實時空間展示和分析需求。

　　基于MapInfo MapXtreme2008構建的上海世博會重點營運車輛GPS信息公共交換平臺提供了基本信息采集、網(wǎng)上申報管理、車輛行駛數(shù)據(jù)上報、跨區(qū)域車輛數(shù)據(jù)實時交換、跨區(qū)域信息共享減緩、地方平臺接入狀況監(jiān)控、車輛異常警情監(jiān)控、統(tǒng)計報表、輔助決策支持等功能。

　　上海世博會重點營運車輛GPS信息公共交換平臺已經(jīng)于2010年4月正式投入使用，改造、接入系統(tǒng)的GPS服務運營商計600余家，接入系統(tǒng)的車輛達35萬余輛。上海世博會重點營運車輛GPS信息公共交換平臺的建設，在為上海世博會提供了安全保障的同時，有效提升了道路運輸行業(yè)管理水平：一是加強了道路運輸安全管理能力。重點營運車輛的實時管控能力，從而有效預防道路運輸事故和恐怖襲擊事件的發(fā)生。實現(xiàn)車輛動態(tài)數(shù)據(jù)交換和信息共享，為跨區(qū)域、跨部門聯(lián)合監(jiān)管提供了有效手段，大幅度提高了對重點營運車輛的實時管控能力，從而有效預防道路運輸事故和恐怖襲擊事件的發(fā)生；二是加強了道路運輸應急處置能力。一旦發(fā)生事故或突發(fā)事件，各有關部門可在第一時間查閱相關車輛信息，及時采取有效措施，最大限度避免次生災害，將危害程度降到最低。同時，也可以隨時掌握運力分布情況，科學調(diào)度應急運輸車輛；三是加強了道路運輸市場監(jiān)管能力。對異地經(jīng)營車輛的管理一直是全國運輸市場監(jiān)管的難點和薄弱環(huán)節(jié)。通過聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)，各級交通運輸部門能夠全面掌握轄區(qū)內(nèi)所有營運車輛(包括外地駛入車輛)的動態(tài)信息，及時發(fā)現(xiàn)并處理各種違法行為，為規(guī)范運輸市場秩序提供了條件。此外，在電子路單等配套信息的支撐下，還可掌握貨物的種類、運量和流向，為經(jīng)濟運行分析、宏觀決策提供真實數(shù)據(jù)；四是加強了服務行業(yè)和社會的能力。聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)能夠為道路運輸市場經(jīng)營者和社會公眾提供動態(tài)信息相關服務，對交通運輸領域發(fā)展“物聯(lián)網(wǎng)”也具有很好的實踐性。

　　上海世博會重點營運車輛GPS信息公共交換平臺建設無論是建設速度還是開發(fā)強度，無論是協(xié)調(diào)任務還是系統(tǒng)規(guī)模，都創(chuàng)造了道路運輸信息化工作的新紀錄，開創(chuàng)了道路運輸信息工作的新局面。

　　PBBI大中華區(qū)總經(jīng)理孫冠軍表示，很高興PBBI位置智能技術和產(chǎn)品能為上海世博會順利、圓滿地舉辦貢獻力量，這是PBBI 的光榮和驕傲。如今，位置智能技術的應用已經(jīng)滲透到社會生活的各個領域，利用位置智能進行科學決策和獲取競爭優(yōu)勢已經(jīng)成為政府和企業(yè)的共識。PBBI將繼續(xù)發(fā)揮自身在技術、產(chǎn)品及專業(yè)服務方面的優(yōu)勢，幫助更多的企業(yè)成功應用位置智能和客戶溝通管理并從中獲益，實現(xiàn)客戶數(shù)據(jù)價值的最大化。