據(jù)媒體報(bào)道，2月22日，卡車初創(chuàng)公司圖森未來表示已與美國(guó)相關(guān)部門達(dá)成協(xié)議，以解決與其自動(dòng)駕駛卡車業(yè)務(wù)相關(guān)的安全擔(dān)憂。

根據(jù)協(xié)議，圖森未來就其自動(dòng)駕駛運(yùn)營(yíng)背后的技術(shù)給予美國(guó)政府一定的監(jiān)督權(quán)。此外，該公司兩名與新浪有關(guān)的董事會(huì)成員在今年任期結(jié)束后將離職。

根據(jù)美國(guó)證券交易委員會(huì)的一份文件，圖森未來同意“限制其中國(guó)部門對(duì)公司某些數(shù)據(jù)的訪問，包括自動(dòng)駕駛卡車業(yè)務(wù)的源代碼和算法，并采取一項(xiàng)技術(shù)控制計(jì)劃”。除此之外，圖森未來將任命一名新的安全人員和安全主管，后者將成立一個(gè)“政府安全委員會(huì)”，該委員會(huì)必須定期開會(huì)，并向美國(guó)財(cái)政部下屬的外國(guó)投資委員會(huì)報(bào)告。圖森未來稱，有了這項(xiàng)協(xié)議，美國(guó)政府就將認(rèn)定該公司“不存在尚未解決的國(guó)家安全問題”。

“這是調(diào)查后產(chǎn)生的合理結(jié)果，在運(yùn)營(yíng)上，我們可以繼續(xù)在國(guó)際上發(fā)展自動(dòng)駕駛卡車技術(shù)，”圖森未來首席行政和法務(wù)官Jim Mullen 說，“我們完全理解人工智能技術(shù)的敏感性，以及它與地緣政治氛圍的關(guān)系，我們將竭盡所能遵守該協(xié)議。”

其實(shí)早在Mullen于2020年10月加入圖森未來之前，美國(guó)政府就已經(jīng)注意到該公司，并在圖森未來IPO后發(fā)起了正式調(diào)查，重點(diǎn)關(guān)注其與中國(guó)之間的關(guān)系。圖森未來的總部雖設(shè)在加州圣地亞哥，但在中國(guó)仍有大量業(yè)務(wù)。此外，新浪是圖森未來的大股東，而圖森未來即將離任的兩位董事會(huì)成員也與新浪有關(guān)，這兩人都曾擔(dān)任新浪的高層領(lǐng)導(dǎo)職務(wù)，目前仍在參與新浪的業(yè)務(wù)。

圖森未來在文件中表示，新浪旗下公司Sun Dream已同意不再任命任何新董事，新浪也同意不再增持圖森未來股份，但不會(huì)被迫剝離目前持有的股份。

Mullen還透露，圖森未來美國(guó)團(tuán)隊(duì)沒有與中國(guó)團(tuán)隊(duì)共享其自動(dòng)駕駛貨運(yùn)技術(shù)的源代碼或算法，其中國(guó)業(yè)務(wù)更側(cè)重于港口的自動(dòng)化貨運(yùn)，而美國(guó)業(yè)務(wù)則側(cè)重于高速公路的自動(dòng)駕駛貨運(yùn)。

不過，Mullen透露，美國(guó)外國(guó)投資委員會(huì)仍擔(dān)心圖森未來美國(guó)團(tuán)隊(duì)研發(fā)的技術(shù)會(huì)運(yùn)用于其中國(guó)的業(yè)務(wù)，美國(guó)政府希望圖森未來在美國(guó)研發(fā)的技術(shù)留在本國(guó)。