日前，全球知名半導體研究咨詢公司Yole Développement發(fā)布《汽車和工業(yè)應用的激光雷達》行業(yè)研究報告。報告顯示，到2026年，汽車和工業(yè)應用的激光雷達市場規(guī)模預計將達57億美元，2020年-2026年的年復合增長率達21%。在全球激光雷達供應商市場占比排名方面，法國老牌激光雷達企業(yè)法雷奧排名第一，中國深圳的Robosense（速騰聚創(chuàng)）排在第二位。

研究報告預計，到2026年，智能交通基建設施激光雷達細分市場規(guī)模將達到3.95億美元，物流激光雷達細分市場將達4.66億美元。高級駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）市場占比將達到 41%，成為激光雷達領(lǐng)域最大的細分市場，而這一數(shù)據(jù)在2020年僅為1.5%。

報告數(shù)據(jù)顯示，全球激光雷達供應商市場占比排名第一的法雷奧，其轉(zhuǎn)鏡式激光雷達Scala早在奧迪、奔馳等多款車型上量產(chǎn)，占比28%；排名第二的速騰聚創(chuàng)占比10%。緊隨其后并列第三的有：來自北美的激光雷達企業(yè)Luminar與Cepton、老牌Tier1企業(yè)電裝與大陸，以及大疆旗下的Livox，均占7%。來自德國Ibeo和以色列Innoviz各占4%，華為、圖達通、禾賽、velodyne等僅占3%。

Yole報告顯示，2020年后機械式（包括旋轉(zhuǎn)式、轉(zhuǎn)鏡式等）激光雷達技術(shù)路線將逐漸式微，MEMS和Flash技術(shù)路線將由于上游元器件的成熟度和成本優(yōu)勢而逐漸趨于主流。據(jù)公開信息顯示，速騰聚創(chuàng)采用MEMS技術(shù)的第二代智能固態(tài)激光雷達采于今年第二季度實現(xiàn)SOP并交付北美；寶馬也將會今年搭載Innoviz的MEMS激光雷達。