根據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示，到今年9月底我國(guó)汽車保有量將達(dá)2.97億輛，預(yù)計(jì)年底將超3億輛，平均每4.6人擁有一輛汽車。隨著汽車保有量的持續(xù)增加，交通擁堵和停車難成為不可避免的伴生問(wèn)題。

開(kāi)車出門找不到停車場(chǎng)？到了目的地才發(fā)現(xiàn)不能停車？沒(méi)有空閑停車位？停車費(fèi)太貴？日常出行中，停車已成為駕車人經(jīng)常頭疼的難題。尤其在高峰時(shí)段的景區(qū)或醫(yī)院等場(chǎng)所，臨時(shí)折返重新找停車場(chǎng)很有可能會(huì)加劇交通擁堵，也可能帶來(lái)一定安全隱患。

為此，高德地圖近日上線“停車?yán)走_(dá)”的新功能，憑借超過(guò)百萬(wàn)的全國(guó)停車場(chǎng)數(shù)據(jù)，可為用戶智能推薦目的地附近的多個(gè)及首選停車場(chǎng)，用戶一鍵即可導(dǎo)航前往，無(wú)須再單獨(dú)輸入查詢，帶來(lái)更高效、更便捷的出行體驗(yàn)。

現(xiàn)在，用戶使用新版高德地圖，在“駕車”頁(yè)面輸入出行起點(diǎn)和終點(diǎn)后，上劃點(diǎn)擊工具欄中的“停車?yán)走_(dá)”，即可查看終點(diǎn)附近有哪些停車場(chǎng)，以及它們的具體位置、距離終點(diǎn)多遠(yuǎn)、車位情況、停車費(fèi)用、在路邊或者地下、是否內(nèi)部專用等非常豐富的信息?！巴＼?yán)走_(dá)”還可根據(jù)大家是否常去，提供更優(yōu)排序，用戶據(jù)此可進(jìn)一步做好停車規(guī)劃。

如果出行前沒(méi)有找好停車場(chǎng)，等到達(dá)目的地才發(fā)現(xiàn)不好停車，怎么辦？此前駕車人都需要二次查找，一邊駕車一邊操作地圖搜索，難免手忙腳亂，也有一定的安全風(fēng)險(xiǎn)。針對(duì)這種情形，新版高德地圖在到達(dá)目的地結(jié)束導(dǎo)航時(shí)，“停車?yán)走_(dá)”仍會(huì)智能推薦附近停車場(chǎng)，并提供引導(dǎo)路線。

現(xiàn)實(shí)中停車的場(chǎng)景復(fù)雜多變，不僅有新增的，也有關(guān)停的；有些是內(nèi)部專用的，還有路邊臨時(shí)限停的；部分地點(diǎn)在節(jié)假日高峰時(shí)還會(huì)進(jìn)行停車調(diào)度……為了幫用戶應(yīng)對(duì)這些難題，高德地圖憑借多年的地圖數(shù)據(jù)積累，目前已擁有超過(guò)百萬(wàn)的停車場(chǎng)數(shù)據(jù)，并進(jìn)行了深度挖掘，可為用戶展示更精細(xì)化的信息和停車引導(dǎo)。

比如，針對(duì)像飛機(jī)場(chǎng)、火車站、熱門景區(qū)等大型的復(fù)雜區(qū)域，高德地圖也都會(huì)詳細(xì)列出有哪幾個(gè)出入口，門口是否限停，附近是否有停車場(chǎng)，停車場(chǎng)距離多遠(yuǎn)，費(fèi)用多少等，用戶定好具體到達(dá)點(diǎn)再導(dǎo)航前往就會(huì)從容得多。

近兩年，很多城市還開(kāi)設(shè)了“如廁專用車位”，可臨停15分鐘，不貼條，方便駕車人尤其是出租車、網(wǎng)約車司機(jī)等解決“內(nèi)急”問(wèn)題。高德地圖也都進(jìn)行了數(shù)據(jù)收錄，比如在北京只要搜索“司機(jī)公廁”或“臨停”，即可查找。

除此之外，如果用戶對(duì)目的地還有更多疑問(wèn)，比如路邊能不能停，是否違停貼條等，還可使用高德“問(wèn)問(wèn)”UGC服務(wù)，通過(guò)大家問(wèn)、大家答，獲取更豐富、非標(biāo)準(zhǔn)化的出行信息。

為解決找停車場(chǎng)的痛點(diǎn)問(wèn)題，截至目前，高德地圖已提供信息搜索、行前規(guī)劃、行后引導(dǎo)和UGC問(wèn)答等全場(chǎng)景的智慧停車導(dǎo)航服務(wù)，未來(lái)還將繼續(xù)深入解題，讓人們的出行和停車更加高效。