近日，中國信息通信研究院和浙江清華長三角研究院聯(lián)合發(fā)布《長三角數(shù)字經濟發(fā)展報告（2021）》。報告指出，長三角搶抓數(shù)字經濟變革時間窗口，2020年長三角數(shù)字經濟規(guī)模占區(qū)域GDP比重約為44%，占全國數(shù)字經濟規(guī)?？偭考s為28%，其中數(shù)字產業(yè)化占比達26%，產業(yè)數(shù)字化占比達74%。

圍繞打造數(shù)字經濟創(chuàng)新高地，長三角各地前瞻布局、高位規(guī)劃，共謀共建這條全球未來產業(yè)發(fā)展“新賽道”。而隨著長三角各地全面數(shù)字化轉型步伐加快，一個令人期待的“數(shù)字長三角”正向我們走來。

數(shù)字新基建，協(xié)同建設超前部署

新型基礎設施是數(shù)字經濟發(fā)展的戰(zhàn)略基石。“推進長三角區(qū)域一體化發(fā)展，必須按照先易后難的原則，進行分類有序推進和重點突破，公共基礎設施一體化可以率先突破。”南京大學長江產業(yè)經濟研究院院長劉志彪教授此前提出。落實到數(shù)字長三角上來，則是要先協(xié)同做好新一代基礎設施建設。

浙江省政府咨詢委副主任、浙江大學區(qū)域協(xié)調發(fā)展研究中心首席經濟學家史晉川建議，應大力推進長三角新一代信息基礎設施建設，加強長三角區(qū)域的5G網(wǎng)絡協(xié)同布局，加快下一代互聯(lián)網(wǎng)（IPv6）規(guī)模部署應用，統(tǒng)籌推進骨干網(wǎng)、城域網(wǎng)和接入網(wǎng)建設。

如今，學者們的建議，已化作長三角的實踐。最新數(shù)據(jù)顯示，三省一市累計建成5G基站22.1萬個，占全國總量的26.9%，超過全國總量四分之一。

在5G網(wǎng)絡建設方面，無錫是全國第一個出臺5G產業(yè)發(fā)展規(guī)劃的地級市，明確精品網(wǎng)絡建設、產業(yè)基地構建、行業(yè)融合應用“三步走”，力爭將無錫打造成為國內5G產業(yè)發(fā)展的品牌核心區(qū)，加快筑成5G產業(yè)發(fā)展高地。

同時，長三角地區(qū)的互聯(lián)網(wǎng)基礎設施改造加快提升，已基本完成網(wǎng)絡設施下一代互聯(lián)網(wǎng)（IPv6）改造。如杭州建成啟用國內首個新型互聯(lián)網(wǎng)交換中心，南京江北新區(qū)落戶IPv6根服務器。

數(shù)字化產業(yè)，協(xié)同發(fā)展優(yōu)勢互補

長三角地區(qū)是中國經濟最具活力的地區(qū)之一，也是中國產業(yè)數(shù)字化、數(shù)字產業(yè)化發(fā)展的前沿陣地。

各有千秋，才能互補發(fā)展。上海是長三角數(shù)字經濟發(fā)展的積極引領者，各方面發(fā)展較為均衡；江蘇作為制造大省，制造業(yè)融合型的數(shù)字經濟發(fā)展較為突出；浙江消費互聯(lián)網(wǎng)和工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)齊頭并進；安徽以軟件產業(yè)為突破口，已經在人工智能等新興領域占據(jù)了一席之地。

南京作為全國首個“中國軟件名城”，軟件與信息服務、電子信息制造等數(shù)字經濟核心產業(yè)是南京主導產業(yè)，擁有新型顯示、信息通訊設備、物聯(lián)網(wǎng)領域三個“千億級產業(yè)”。

今年3月，發(fā)軔于寧波的藍卓supOS國家級雙跨互聯(lián)網(wǎng)平臺，正式入駐蘇州。藍卓創(chuàng)始人褚健對此充滿了期待，我們的目標是整合當?shù)氐姆丈碳吧鷳B(tài)資源，立足蘇州，輻射長三角，更好地服務于工業(yè)企業(yè)實現(xiàn)數(shù)字化轉型。

江蘇省工業(yè)和信息化廳相關負責人表示，隨著智能制造生態(tài)體系及千億級先進制造業(yè)集群建設的持續(xù)推進，蘇州制造業(yè)已迎來一波新的飛躍。而藍卓supOS落戶蘇州，將成為推動蘇州工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)產業(yè)數(shù)字化轉型的重要支柱力量。

數(shù)字化治理，惠及民生融通共享

長三角聚焦數(shù)字政府和智慧城市建設，不斷拓展社會治理的新格局，成為數(shù)字化治理規(guī)則和實踐的標桿地區(qū)。

早在兩年前，長三角地區(qū)就通過政務服務數(shù)據(jù)跨區(qū)域融通共享，實現(xiàn)政務服務“一網(wǎng)通辦”。根據(jù)最新《省級政府和重點城市一體化政務服務能力調查評估報告(2021)》，長三角主要城市在線辦理和在線服務能力均位于全國前列。

長三角城市紛紛建設城市大腦，逐步探索打通跨城市、跨區(qū)域的城市大腦數(shù)據(jù)，實現(xiàn)場景融合，形成區(qū)域城市大腦集群。蘇州繼杭州建設城市大腦后，2017年與阿里巴巴簽訂城市數(shù)據(jù)大腦建設深化合作框架協(xié)議，用數(shù)據(jù)思維重塑城市管理新模式。如今在蘇州，城市大腦可以憑借城市交通歷史數(shù)據(jù)，預判某個區(qū)域未來10分鐘至1小時的交通態(tài)勢，幫助提前制定應急預案和疏導措施。

另外，無錫、南京、蕪湖等地近年也陸續(xù)啟動了城市大腦的相關部署和建設，積極推進政府主導的智慧城市、智能社區(qū)等項目建設。

隨著城市大腦在長三角“遍地開花”，人們不禁聯(lián)想，未來在更大的空間范圍內，城市大腦能否實現(xiàn)“共享共用”？對此，中國工程院院士、城市大腦總架構師王堅表示：“長三角一體化正好給出了一道城市之間怎么真正實現(xiàn)互融互通共享共建的命題，我覺得城市大腦是其中一個解答。”