進(jìn)入2010年，在經(jīng)歷了汽車快速的發(fā)展之后，我國汽車消費觀念日漸成熟，消費關(guān)注點開始從購買汽車，向汽車配套服務(wù)轉(zhuǎn)移。隨著去年年初豐田率先給予自家品牌雷克薩斯、凱美瑞等車型上G-book系統(tǒng)的推出，到通用啟動中國的車載信息服務(wù);安吉星(OnStar)率先裝配于部分凱迪拉克、別克和雪佛蘭車型，到奧迪和日產(chǎn)對MMI和STARWINGS服務(wù)系統(tǒng)的試點和測試。2009年底，伴隨“上海汽車通信與遠(yuǎn)程服務(wù)論壇”落下帷幕，正式確立了2009年作為中國個人Telematics服務(wù)的元年。汽車遠(yuǎn)程信息服務(wù)(Telematics)的概念也開始逐漸被中國消費者認(rèn)知。

　　目前，中國GPS導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)發(fā)展開始步入成熟，汽車遠(yuǎn)程信息服務(wù)(Telematics)成為可能。2009年，中國已經(jīng)成為世界最大的汽車市場，根據(jù)中國前裝導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)導(dǎo)航車市場銷量及裝配率預(yù)測，2014年裝配率將接近7%，截至2014年，未來5年車載導(dǎo)航系統(tǒng)安裝總量是518.3萬臺，有效構(gòu)成中國智能交通、車載導(dǎo)航與汽車遠(yuǎn)程信息服務(wù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)。尤其，近幾年隨著汽車消費觀念的變化與個人對消費水平的提高，引發(fā)了一系列車載導(dǎo)航信息增值應(yīng)用;市場針對電子地圖增值應(yīng)用同時產(chǎn)生了大量的需求，前裝導(dǎo)航電子地圖市場將獲得快速增長。中國前裝導(dǎo)航地圖09年的市場規(guī)模3.62億人民幣，同比2008年增長7.5%;而且以高德為代表的少數(shù)圖商主導(dǎo)了車載導(dǎo)航電子地圖市場，幾乎占到市場總體規(guī)模的98%以上。預(yù)計未來5年中國車載導(dǎo)航電子地圖市場總規(guī)模將達(dá)到33億人民幣的總體規(guī)模。

　　汽車遠(yuǎn)程信息服務(wù)(Telematics)所涉及的產(chǎn)業(yè)鏈非常廣闊，任何一家公司很難承接所有的事情。因此，產(chǎn)業(yè)鏈合作是中國導(dǎo)航企業(yè)實現(xiàn)Telemaics服務(wù)的重要基礎(chǔ)。整車企業(yè)應(yīng)該注重與車載信息系統(tǒng)集成商的合作;電子地圖企業(yè)應(yīng)該加強(qiáng)與導(dǎo)航終端企業(yè)、電信運(yùn)營商的合作;這樣才能充分發(fā)揮汽車技術(shù)與移動通信技術(shù)的融合發(fā)展。目前全球Telematics三大發(fā)展重點區(qū)域為美國、歐洲與亞太。鑒于區(qū)域市場特性、生活形態(tài)、社會制度及政府角色不同等因素，有著不同的發(fā)展模式與形式。盡管中國汽車產(chǎn)業(yè)一度被國際品牌主導(dǎo)，但是其他一些領(lǐng)域內(nèi)中國企業(yè)的成功經(jīng)驗值得借鑒; 在基于呼叫中心的增值電信服務(wù)方面，中國企業(yè)95190、賽格在市場上已經(jīng)開始有所表現(xiàn)。

　　總之，隨著個人Telematics服務(wù)逐漸得到消費者的認(rèn)可，前裝導(dǎo)航設(shè)備裝配率進(jìn)一步提升，我國導(dǎo)航設(shè)備由靜態(tài)導(dǎo)航向動態(tài)導(dǎo)航的跨越式發(fā)展;汽車遠(yuǎn)程通信與信息服務(wù)給予中國企業(yè)更大的成功機(jī)會;并且使中國導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)的自主品牌通過Telematics實現(xiàn)差異化市場優(yōu)勢。汽車遠(yuǎn)程信息服務(wù)(Telematics)供應(yīng)商對未來充滿信心，市場呈現(xiàn)良好的發(fā)展勢頭;正在尋求最佳的系統(tǒng)功能和服務(wù)組合，種種跡象已經(jīng)預(yù)示中國汽車遠(yuǎn)程信息服務(wù)值得期待。