泰伯網(wǎng)10月19日訊，在2021中國汽車工程學(xué)會(huì)年會(huì)暨展覽會(huì)開幕式上，中國汽車工程學(xué)會(huì)副秘書長(zhǎng)、國際汽車工程科技創(chuàng)新戰(zhàn)略研究院執(zhí)行院長(zhǎng)侯福深對(duì)2022年度中國汽車技術(shù)趨勢(shì)作了報(bào)告。

報(bào)告中稱，2022年中國汽車將有十大趨勢(shì)，分別為：100Tops以上車規(guī)級(jí)計(jì)算機(jī)芯片即將實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)裝車、第三代半導(dǎo)體電機(jī)控制器將實(shí)現(xiàn)多車企量產(chǎn)應(yīng)用、安全性技術(shù)提升推動(dòng)300wh/kg高比能動(dòng)力電池實(shí)現(xiàn)整車應(yīng)用、長(zhǎng)壽命燃料電池系統(tǒng)將實(shí)現(xiàn)商用車領(lǐng)域多場(chǎng)景應(yīng)用、基于專用平臺(tái)的純電動(dòng)乘用車市場(chǎng)占有率將超過65%、國產(chǎn)高性能電動(dòng)乘用車將更多采用800v電壓平臺(tái)、智能熱管理技術(shù)大幅提升新能源汽車低溫適應(yīng)性、域控制器將實(shí)現(xiàn)由單域控制向跨域融合形態(tài)過渡技術(shù)突破、整車安全信息防護(hù)技術(shù)將實(shí)現(xiàn)從邊界防御向主動(dòng)縱深防御體系躍升、DHT混合動(dòng)力系統(tǒng)裝車規(guī)模將實(shí)現(xiàn)倍增。