8月20日，據(jù)“網(wǎng)信中國”微信公眾號(hào)消息，近日，國家互聯(lián)網(wǎng)信息辦公室、國家發(fā)展和改革委員會(huì)、工業(yè)和信息化部、公安部、交通運(yùn)輸部聯(lián)合發(fā)布了《汽車數(shù)據(jù)安全管理若干規(guī)定（試行）》（以下簡稱《規(guī)定》），《規(guī)定》將于2021年10月1日起施行。

《規(guī)定》的制定是為了范化解汽車數(shù)據(jù)安全風(fēng)險(xiǎn)，并且保障汽車數(shù)據(jù)依法合理有效利用?！兑?guī)定》提出，汽車數(shù)據(jù)處理者在處理汽車數(shù)據(jù)時(shí)應(yīng)該做到“車內(nèi)處理”、“默認(rèn)不收集”、“精度范圍適用”、“脫敏處理”等，減少對汽車數(shù)據(jù)的無序收集和違規(guī)濫用。

對于個(gè)人信息，汽車數(shù)據(jù)處理者應(yīng)該告知車主相關(guān)處理內(nèi)容，并征得個(gè)人同意，在需要時(shí)進(jìn)行匿名化。對于敏感個(gè)人信息，車主應(yīng)該能夠方便的做到終止收集提供?！兑?guī)定》還要求，汽車數(shù)據(jù)處理者為滿足必要的行車安全，才能收集指紋、聲紋、人臉、心律等信息。

事實(shí)上，近年來有關(guān)車輛數(shù)據(jù)安全的問題頻發(fā)，特斯拉、蔚來等品牌都因相關(guān)問題引起爭議。業(yè)內(nèi)人士指出，汽車的智能化正給監(jiān)管帶來難題。