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李想發(fā)文呼吁統(tǒng)一“自動駕駛”中文定義,周鴻祎積極響應(yīng)

在推廣上克制,在技術(shù)上投入。

泰伯網(wǎng)訊,8月16日晚間理想汽車創(chuàng)始人兼CEO李想在朋友圈發(fā)文,呼吁國內(nèi)媒體和行業(yè)統(tǒng)一現(xiàn)階段國內(nèi)自動駕駛中文名詞,給用戶更為準(zhǔn)確的營銷方式。

李想表示,應(yīng)避免夸張的宣傳造成用戶使用的誤解,“在推廣上克制,在技術(shù)上投入,對用戶、行業(yè)、企業(yè)都長期有利。”他建議統(tǒng)一名稱為L2=輔助駕駛;L3=自動輔助駕駛;L4=自動駕駛;L5=無人駕駛,一個多余的中文字也不要有。

360創(chuàng)始人、董事長周鴻祎也在其個人社交賬號上轉(zhuǎn)發(fā)李想朋友圈圖片,并稱“非常贊同,人工智能不是營銷話術(shù),沒有那么神奇,自動駕駛無人駕駛還有很多路要走,很多坑要填,不能為了營銷誤導(dǎo)用戶。”他同時表示,“L3=自動輔助駕駛?cè)菀谆煜`解,還是L3=高級輔助駕駛比較好。”

8月12日,上善若水投資管理公司創(chuàng)始人林文欽(昵稱“萌劍客”)在駕駛蔚來ES8車輛時發(fā)生交通事故不幸逝世,事故時啟用(NOP領(lǐng)航狀態(tài)),引發(fā)熱議。

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