8月9日，恒大汽車發(fā)布公告，預(yù)期上半年度錄得凈虧損約人民幣48億元，上年同期錄得凈虧損約人民幣24.5億元。預(yù)計(jì)今年上半年錄得凈虧損，主要是由于公司仍處于投入階段，購(gòu)買固定資產(chǎn)及設(shè)備、技術(shù)研發(fā)等開(kāi)支有所增加。

分析認(rèn)為，新能源汽車產(chǎn)業(yè)前期研發(fā)投入巨大、回報(bào)周期長(zhǎng)，因此絕大多數(shù)新能源車企仍處于虧損階段。以恒大汽車為例，截至去年末已累計(jì)投入 474 億，其中研發(fā)投入高達(dá)249 億，確保公司在底盤架構(gòu)、動(dòng)力總成、電池、工程技術(shù)、智能網(wǎng)聯(lián)、自動(dòng)駕駛等領(lǐng)域擁有世界領(lǐng)先的核心技術(shù)。