在剛剛結(jié)束的北京車展上，各式各樣的GPS導(dǎo)航設(shè)備給人留下了深刻的印象。的確，近年來不僅專業(yè)導(dǎo)航設(shè)備層出不窮，筆記本電腦、PDA、手機(jī)也紛紛將導(dǎo)航作為賣點(diǎn)。GPS導(dǎo)航，正在成為我們時(shí)尚生活中的可愛向?qū)А?/p>

　　神奇的GPS

　　要了解導(dǎo)航，首先應(yīng)知道什么是GPS。GPS是全球定位系統(tǒng)“GlobalPositioningSystem”的英文縮寫，它是美國(guó)軍方開發(fā)的新一代空間衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，可以提供全天候、全天時(shí)、連續(xù)實(shí)時(shí)精確定位服務(wù)，當(dāng)前在產(chǎn)業(yè)化上處于絕對(duì)的壟斷地位。

　　GPS全球定位系統(tǒng)由空間部分、地面控制部分、用戶裝置部分組成。因?yàn)樾l(wèi)星在任何時(shí)刻都有具體的坐標(biāo)值，通過接收衛(wèi)星信號(hào)的時(shí)間差，就可計(jì)算出GPS接收設(shè)備的位置。在這里，衛(wèi)星成了接收裝備的參照物，通過三顆衛(wèi)星訊號(hào)就能大體解出使用者的三維位置、以及運(yùn)動(dòng)速度等信息。而通常情況下，GPS接收裝備都能收到四顆以上的訊號(hào)，因而可以更加精確地定位，精確度在幾米以內(nèi)。自動(dòng)導(dǎo)航系統(tǒng)就是根據(jù)GPS接收機(jī)提供的當(dāng)前位置和用戶輸入的目的地，通過電子地圖和導(dǎo)航軟件計(jì)算出行駛路線，并在行駛中將信息提供給駕車者發(fā)揮導(dǎo)航作用的。

　　軟硬兼?zhèn)浞斤@優(yōu)勢(shì)

　　導(dǎo)航系統(tǒng)是集電子地圖、衛(wèi)星定位系統(tǒng)、導(dǎo)航軟件、語音及屏幕輸出設(shè)備于一身的電子產(chǎn)品，每部分都直接影響著導(dǎo)航效果。

　　前不久，在網(wǎng)上看到一則趣聞。今年10月，一名德國(guó)男子在汽車導(dǎo)航的引導(dǎo)下駛進(jìn)了路邊廁所。他本應(yīng)在出事地點(diǎn)前方30米處轉(zhuǎn)彎，但導(dǎo)航系統(tǒng)提前發(fā)出右轉(zhuǎn)指令，結(jié)果讓車輛沖下公路撞進(jìn)路邊廁所。專門帶路的導(dǎo)航設(shè)備竟然將車帶進(jìn)洗手間，相信誰都不愿意這事故出在自己身上。但在國(guó)內(nèi)，這種事情也不少。一個(gè)重要原因就是電子地圖信息發(fā)生錯(cuò)誤。對(duì)于GPS導(dǎo)航設(shè)備，導(dǎo)航電子地圖就像導(dǎo)航設(shè)備的眼睛，所有真實(shí)的信息都是靠導(dǎo)航電子地圖傳達(dá)給導(dǎo)航軟件，然后才能給用戶正確的提示。所以無論硬件配置多么完美，軟件多么強(qiáng)大，導(dǎo)航電子地圖質(zhì)量不好，就達(dá)不到導(dǎo)航的效果甚至適得其反。前不久，記者參加了一次GPS導(dǎo)航體驗(yàn)，不僅行駛路線完全準(zhǔn)確，附近加油站等信息也非常準(zhǔn)確，一條完工不久的路線也有準(zhǔn)確顯示。據(jù)介紹，該導(dǎo)航儀采用了著名導(dǎo)航電子地圖商四維圖新的最新地圖，各類信息非常準(zhǔn)確，因而信息十分準(zhǔn)確充分。

　　導(dǎo)航軟件是電子地圖數(shù)據(jù)和GPS設(shè)備有機(jī)結(jié)合的紐帶，它提供地圖縮放顯示、目的地查詢、導(dǎo)航路徑計(jì)算、語音引導(dǎo)等眾多功能。導(dǎo)航軟件在人機(jī)界面，菜單設(shè)計(jì)上會(huì)存在較大區(qū)別。如果軟件開發(fā)公司技術(shù)實(shí)力不夠，軟件操作會(huì)很復(fù)雜，另外在軟件的核心算法上、路途計(jì)算上，會(huì)造成引導(dǎo)繞路，系統(tǒng)也會(huì)不穩(wěn)定，經(jīng)常死機(jī)。

　　導(dǎo)航設(shè)備硬件作用很容易理解，顯示屏大小質(zhì)量直接影響顯示效果，運(yùn)算、存儲(chǔ)能力直接關(guān)系導(dǎo)航效果和地圖數(shù)據(jù)量。如果穩(wěn)定性不夠，運(yùn)算能力不足，很容易造成死機(jī)。GPS不同模塊間，信號(hào)接收能力、鎖定衛(wèi)星信號(hào)所需要的時(shí)間也會(huì)差別很大。

　　亂花迷眼如何挑選

　　我們?cè)撊绾芜x擇合適的導(dǎo)航設(shè)備呢？記筆者看來，根據(jù)使用需要量力而行很關(guān)鍵。

　　車輛自帶導(dǎo)航設(shè)備硬件優(yōu)勢(shì)明顯，地圖和軟件的品質(zhì)也有充分保障，但價(jià)位也是最高的，因此適合對(duì)價(jià)格不敏感人群。這也是大多高檔車才標(biāo)配導(dǎo)航設(shè)備的原因。經(jīng)常出差的白領(lǐng)人士，適合選擇便攜設(shè)備，平時(shí)駕車能派上用場(chǎng)，出差也是很好的幫手。至于喜歡自駕游一族，可以選擇為愛車后裝GPS導(dǎo)航設(shè)備，既專業(yè)又經(jīng)濟(jì)，還能過把發(fā)燒癮。DIY導(dǎo)航設(shè)備也是一種經(jīng)濟(jì)選擇，加上GPS模塊、導(dǎo)航軟件和導(dǎo)航電子地圖，就能體驗(yàn)導(dǎo)航時(shí)尚。運(yùn)營(yíng)商的導(dǎo)航服務(wù)則適合看重一次性投入的用戶。

　　明天導(dǎo)航什么樣？

　　在日本，車載GPS可以通過快速3G網(wǎng)絡(luò)實(shí)時(shí)更新地圖，更可以與交通管理部門的信息發(fā)布連為一體，做到智能引導(dǎo)。四維圖新公司也正與國(guó)內(nèi)有關(guān)部門合作研發(fā)適時(shí)導(dǎo)航的智能交通技術(shù)，讓衛(wèi)星導(dǎo)航能夠自動(dòng)避開高峰擁堵路段。此外，DMB數(shù)字電視等娛樂功能也將出現(xiàn)在未來導(dǎo)航設(shè)備上，導(dǎo)航將更智能人性、應(yīng)用更豐富。

　　TIPS選導(dǎo)航五看很關(guān)鍵

　　一看做工?？梢詮耐庥^、接縫、材料、觸感等方面比較。好做工的意味著更好品質(zhì)，支架等配件檢查也很重要。

　　二看屏幕。圖像是否清晰，是否有不正常的閃動(dòng)，亮度是否可以調(diào)節(jié)，強(qiáng)光下畫面是否清晰，顏色是否正常等等。好壞顯示屏的成本差異會(huì)非常大。觸摸屏還要看對(duì)手寫功能的支持。

　　三看（聽）聲音。音量是否夠大。高音后是否失真都很重要。音質(zhì)不好，會(huì)造成聽覺疲勞。

　　四看導(dǎo)航軟件。操作是否簡(jiǎn)捷，菜單是否合理，移動(dòng)地圖和輸入目的地是否方便，還要看查找目標(biāo)的速度，以及計(jì)算導(dǎo)航路線的速度。

　　五看定位速度和穩(wěn)定性?？梢栽谕瑯拥沫h(huán)境中，比較不同產(chǎn)品定位所花時(shí)間，也可以靜止不動(dòng)來觀察當(dāng)前位置是否頻繁跳動(dòng)。定位時(shí)間越短越好，跳動(dòng)越少越好。GPS芯片要盡量選擇SIRFIII芯片。它比SIRFII定位更快，價(jià)格也差不多。

　　北京四維圖新導(dǎo)航信息技術(shù)有限公司副總經(jīng)理陶?？∠壬?/p>

　　地圖的質(zhì)量靈魂就是不斷地更新。

　　導(dǎo)航電子地圖和汽車駕駛安全息息相關(guān)，在我國(guó)城市道路建設(shè)發(fā)展日新月異的情況下，地圖應(yīng)該定期地、頻繁地更新，才能保證信息的準(zhǔn)確和翔實(shí)。這需要投入大量的成本，只有少數(shù)有實(shí)力的并有眾多用戶支撐的大地圖供應(yīng)商才能做到這一點(diǎn)。此外，每年發(fā)布幾次地圖和每次地圖發(fā)布里道路更新的比例是不同的概念。真正投入采集的人力物力有多少，只有地圖制作企業(yè)自己知道。四維圖新在全國(guó)建立了15個(gè)采集基地，有幾百位全職信息采集人員，每年集中培訓(xùn)兩次，所有新建道路都會(huì)進(jìn)行實(shí)際路測(cè)，以確保數(shù)據(jù)規(guī)格的一致性和準(zhǔn)確性。購買電腦，用戶肯定會(huì)詢問用的什么處理器；購買導(dǎo)航設(shè)備時(shí)，也一定要弄清采用的什么品牌的導(dǎo)航電子地圖。

　　四維圖新堪稱導(dǎo)航電子地圖領(lǐng)域的國(guó)家隊(duì)，前身是隸屬于國(guó)家測(cè)繪局的四維測(cè)繪技術(shù)總公司導(dǎo)航部。2004年獲得國(guó)家發(fā)改委的863導(dǎo)航電子地圖示范項(xiàng)目，參與制定了多項(xiàng)導(dǎo)航電子地圖國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。在車載導(dǎo)航市場(chǎng)前裝領(lǐng)域，占有80％以上的份額。此外，眾多世界知名企業(yè)均采用該公司產(chǎn)品。