近日，“美團(tuán)打車”小程序正式上線。一周之前，“美團(tuán)打車”APP才剛剛在各大應(yīng)用市場重新上線。

7月4日，根據(jù)國家網(wǎng)信辦整改要求，各大應(yīng)用商店集體下架了滴滴出行App。

由此開始，T3出行、曹操出行、高德打車等網(wǎng)約車平臺(tái)紛紛采取行動(dòng)，加大補(bǔ)貼、宣傳力度，加緊搶占市場。

美團(tuán)的網(wǎng)約車業(yè)務(wù)開始于2017年。當(dāng)年情人節(jié)，美團(tuán)打車在南京上線。

南京是美團(tuán)網(wǎng)約車業(yè)務(wù)的第一站。一年后美團(tuán)打車登陸第二站上海，正式開啟網(wǎng)約車全國化布局。此后，美團(tuán)將該業(yè)務(wù)推廣到北京、杭州、成都、廈門等城市。

據(jù)了解，當(dāng)年為了搶市場，美團(tuán)對司機(jī)和用戶都有較高補(bǔ)貼。

具體如在上海，美團(tuán)要求：從2018年3月21日起，司機(jī)每天至少完成10單，早6點(diǎn)到晚12點(diǎn)間保證至少10小時(shí)在線，且需要連續(xù)6天。司機(jī)考核通過后可獲如下優(yōu)惠：每天收入不足600元的，美團(tuán)給補(bǔ)足到600元，超過600元的再多獎(jiǎng)勵(lì)200元。

補(bǔ)貼政策效果十分明顯。登陸上海的前三天內(nèi)，美團(tuán)打車分別完成15萬、25萬和30萬的日訂單量。

不過巨額補(bǔ)貼也給美團(tuán)引來監(jiān)管部門。上海上線的當(dāng)天，美團(tuán)打車就被多部門聯(lián)合約談，要求其不得以低價(jià)擾亂社會(huì)秩序。同年美團(tuán)在南京也被約談。

此外，巨額補(bǔ)貼還使得美團(tuán)成本劇增。2018年美團(tuán)年報(bào)顯示，網(wǎng)約車司機(jī)相關(guān)成本較2017年的2.9億元增至44.6億元，經(jīng)調(diào)整的虧損凈額為85.2億元。

而在網(wǎng)約車業(yè)務(wù)起步的同時(shí)，恰逢美團(tuán)上市的關(guān)鍵時(shí)期。上市前夕，美團(tuán)高級副總裁王慧文曾明確表示，美團(tuán)不會(huì)再加大網(wǎng)約車的投入。

2018年9月，美團(tuán)正式登陸港交所。

為進(jìn)一步控制虧損，2019年4月美團(tuán)推出網(wǎng)約車聚合模式，隨后將“美團(tuán)打車”APP下架。

然而令人意想不到的是，近期出行領(lǐng)域風(fēng)云突變，原本鐵板一塊的網(wǎng)約車市場眼看要被打破。于是，7月9日“美團(tuán)打車”趁機(jī)在各大應(yīng)用市場重新上線。

上線前一天，美團(tuán)打車微信公號便提前發(fā)布了司機(jī)招募廣告，并向司機(jī)送出“三重禮”：新司機(jī)首周內(nèi)，限時(shí)3天單單流水+20%；天天沖單，贏最高1000元階梯大獎(jiǎng)；搶派自由，接單靈活。

7月14日，美團(tuán)打車再次向司機(jī)送出“三重大禮”：新司機(jī)7天免傭金高峰平峰都免傭，白天晚上都免傭；邀請有禮搶8888元大禮限時(shí)邀請司機(jī)，最高贏8888元大獎(jiǎng)；放心跑單墊付無憂。

其招募司機(jī)的城市有：北京、南京、上海、成都、廣州、杭州、惠州、泉州、深圳、佛山、臺(tái)州、嘉興、珠海、武漢、中山、肇慶、重慶、汕頭、東莞、長沙、哈爾濱、南昌、蘇州、溫州、鄭州、濟(jì)南、合肥、天津、青島、寧波、沈陽、煙臺(tái)、石家莊、太原、金華、長春、紹興等37座城市。

與此同時(shí)，美團(tuán)打車開始大面積招聘，崗位包含風(fēng)控、運(yùn)營、技術(shù)、政府關(guān)系、判責(zé)專家、司機(jī)等。

據(jù)悉，目前美團(tuán)打車已在國內(nèi)100多座城市開通服務(wù)。但從網(wǎng)約車司機(jī)的反映來看，其產(chǎn)品在訂單分發(fā)、導(dǎo)航定位、預(yù)先派單提示等方面尚需進(jìn)一步優(yōu)化。

另一家聚合平臺(tái)的代表“高德打車”，近期也在加大推廣力度，招募網(wǎng)約車司機(jī)。

今年3月，高德打車聯(lián)合60余家網(wǎng)約車平臺(tái)成立“免傭聯(lián)盟”，推行早高峰免傭金計(jì)劃。

近日，免傭聯(lián)盟啟動(dòng)暑期免傭季，在全國范圍內(nèi)為新司機(jī)推出新手免傭卡：新司機(jī)領(lǐng)取新手免傭卡后，連續(xù)7天，每天前三單享受免傭。此外，7月到9月，工作日早7時(shí)-9時(shí)，司機(jī)在此期間接單平臺(tái)免收傭金，收入全歸司機(jī)。

交通運(yùn)輸部最新數(shù)據(jù)顯示，截至2021年6月30日，全國共有236家網(wǎng)約車平臺(tái)公司取得網(wǎng)約車平臺(tái)經(jīng)營許可，各地共發(fā)放網(wǎng)約車駕駛員證349.3萬本、車輛運(yùn)輸證132.7萬本。

此外，6月份訂單量超過30萬單的網(wǎng)約車平臺(tái)共13家，按訂單合規(guī)率從高到低分別是：如祺出行，享道出行，T3出行，神州專車，陽光出行，曹操出行，首汽約車，幫邦行，滴滴出行，萬順叫車，美團(tuán)打車，花小豬出行，方舟行。

美團(tuán)打車是13家之一，但排名靠后。

此番卷土重來，在230多家網(wǎng)約車平臺(tái)中，美團(tuán)打車將博得一個(gè)什么“江湖”地位？值得期待。