泰伯網(wǎng)訊，5月19日，恰逢WGDC 2021商業(yè)航天峰會召開之際，國防科工局發(fā)布《關(guān)于促進微小衛(wèi)星有序發(fā)展和加強安全管理的通知》，引導(dǎo)在軌的通導(dǎo)遙等微小衛(wèi)星規(guī)范有序發(fā)展。

通知重點強調(diào)了微小衛(wèi)星的避碰、離軌能力：微小衛(wèi)星應(yīng)具備一定的避碰軌控能力，以組網(wǎng)或星座等方式部署時，避免相互發(fā)生碰撞；應(yīng)具備必要的能力以利于實施離軌，避免長期占用常用軌道；任務(wù)結(jié)束、終止或壽命到期后，運行軌道高度不超過2000公里的微小衛(wèi)星軌道駐留時間不大于25年，運行軌道高度超過2000公里的微小衛(wèi)星應(yīng)主動進入墳?zāi)管壍阑蚍浅Ｓ密壍?；避免在軌產(chǎn)生分離性碎片，包括脫落、丟棄、拋灑等。

與會方北京零重空間技術(shù)有限公司副總經(jīng)理尹寅向記者表示，在此之前，民營衛(wèi)星公司已經(jīng)根據(jù)主管部門的要求積累了避碰、離軌方面的技術(shù)能力，“按照規(guī)定，每顆在造的衛(wèi)星都需要向主管部門報備、審批。”

在軟件定義衛(wèi)星技術(shù)聯(lián)盟執(zhí)行秘書長劉光明看來，通知下來之后，行業(yè)對衛(wèi)星避碰、離軌的復(fù)核環(huán)節(jié)可能會更嚴格，對衛(wèi)星的智能化要求也會更高。

同時，通知顯示，企業(yè)單位在辦理市場登記注冊時，應(yīng)使用“微小衛(wèi)星科研試驗”“微小衛(wèi)星生產(chǎn)制造”“微小衛(wèi)星測運控服務(wù)”“民用航天發(fā)射”等規(guī)范表述登記經(jīng)營范圍。有體制內(nèi)的從業(yè)人員表示，提高有商業(yè)價值的微小衛(wèi)星的門檻，將避免“無序低價競爭”。

這也意味著，入局晚的企業(yè)，可能在注冊環(huán)節(jié)被卡住。“對于先入局的頭部民營衛(wèi)星企業(yè)來說，這是利好的事情，將引導(dǎo)社會資本向頭部聚集。”劉光明指出。

也有業(yè)內(nèi)從業(yè)人士稱，文件更多約束的是商業(yè)公司，如果在行業(yè)的萌芽階段設(shè)置過多限制，不利于行業(yè)發(fā)展。

不過通知的最后還表明，國家鼓勵商業(yè)企業(yè)參與國家任務(wù)，積極促進科技成果轉(zhuǎn)化應(yīng)用，倡導(dǎo)微小衛(wèi)星企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新、管理創(chuàng)新和商業(yè)模式創(chuàng)新，避免低水平重復(fù)投資建設(shè)。