3sNews訊,2010年1月22日,2009年度的國內(nèi)空間信息系統(tǒng)軟件測評的表彰大會在北京西郊賓館正式召開。會議對我國2009年的空間信息技術(shù)的發(fā)展進(jìn)行了總結(jié),并且對2010年推進(jìn)空間技術(shù)的發(fā)展作了一些規(guī)劃,同時(shí)對于2009年的獲獎(jiǎng)軟件給予表彰。以下是對獲獎(jiǎng)軟件北斗玉衡船載通信導(dǎo)航軟件系統(tǒng)的一些簡單介紹。
電子海圖系統(tǒng)是繼雷達(dá)/ARPA之后在船舶導(dǎo)航方面又一項(xiàng)偉大的技術(shù)革命,已發(fā)展成為一種新型的船舶導(dǎo)航系統(tǒng)和輔助決策系統(tǒng)。它不僅能連續(xù)給出船位,還能提供與航海有關(guān)的各種信息,有效地防范各種險(xiǎn)情。目前世界上安裝電子海圖的舶船在 20萬艘以上。隨著各國官方電子海圖(ENC)逐步完備、標(biāo)準(zhǔn)ECDIS的出現(xiàn)以及IMO的認(rèn)可,未來10年左右ECDIS將全面取代紙質(zhì)海圖,成為21世紀(jì)航海信息綜合處理手段。
北斗玉衡船載通信導(dǎo)航軟件以電子海圖為基礎(chǔ),配合北斗天璇系列船載終端,利用北斗衛(wèi)星定位系統(tǒng)、GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)、海事衛(wèi)星系統(tǒng)等多種衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)以及船舶自動識別系統(tǒng)(AIS)、移動通信網(wǎng)絡(luò)、地理信息等資源,融合多項(xiàng)先進(jìn)的信息處理技術(shù),實(shí)現(xiàn)船舶的自主導(dǎo)航,并向船舶管理部門用戶提供船位監(jiān)控、指揮調(diào)度管理功能、可滿足移動終端用戶與手機(jī)之間的短消息互通。
目前,本軟件已給遼寧省海上搜救中心安裝使用,進(jìn)一步打開了“北斗一號”衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)在海洋漁業(yè)導(dǎo)航、安全生產(chǎn)和信息服務(wù)等領(lǐng)域的應(yīng)用局面,促進(jìn)系統(tǒng)集成和北斗用戶終端等相關(guān)技術(shù)的發(fā)展,提高漁業(yè)收入,加快海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展,都具有現(xiàn)實(shí)意義。
北斗玉衡船載通信導(dǎo)航軟件主要功能:
*電子海圖
支持S57數(shù)據(jù)格式標(biāo)準(zhǔn),能夠完整顯示電子海圖原始內(nèi)容;支持無縫拼接、自動調(diào)圖、旋轉(zhuǎn)、漫游、放大縮小、標(biāo)注、量算,符號切換、中英文切換、安全水深設(shè)置等。
*位置監(jiān)控
能在電子海圖上實(shí)時(shí)顯示船舶位置信息(經(jīng)度、緯度、航速、航向等),并可將本船的位置信息發(fā)送給其它船舶以及接收、顯示其它船舶的位置;
可以保存和回放船舶歷史航行軌跡。
*短信通信
船上用戶可與其他安裝北斗終端的船舶用戶進(jìn)行短信通信聯(lián)絡(luò);
船上用戶可與手機(jī)用戶進(jìn)行短信互通;
船上用戶可與所屬管理單位進(jìn)行互通短信,接收海浪、臺風(fēng)等氣象信息以及漁情漁訊等;
可查詢通信歷史記錄。
*緊急報(bào)警
船舶自身遇險(xiǎn)情況下,可向所屬管理部門發(fā)送緊急報(bào)警信息,接收管理部門以及救援船舶的救助救援信息;
其它船舶遇險(xiǎn)情況下,也可接收管理部門發(fā)送的輔助救援及其管理調(diào)度信息,以便對遇險(xiǎn)船舶快速實(shí)施輔助救援。
*越界報(bào)警
可設(shè)置禁戒區(qū)域、禁航區(qū)域、禁航線等,當(dāng)船舶靠近這些區(qū)域時(shí),可自動發(fā)出聲光報(bào)警信號,以及向所屬管理部門發(fā)送區(qū)域報(bào)警信息。
*輔助導(dǎo)航
可以進(jìn)行航線設(shè)計(jì)、自動存儲本船航跡、進(jìn)行航跡返航、實(shí)時(shí)計(jì)算本船到目標(biāo)的方位距離、航行自動報(bào)警 (如偏航、誤入危險(xiǎn)區(qū)等)。
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