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海信、北汽、百度、華為等12家企業(yè)發(fā)布智慧出行青島宣言

宣言明確,結合智能汽車產(chǎn)業(yè)鏈的技術和青島本地產(chǎn)業(yè)基礎,建立智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術創(chuàng)新協(xié)同體系。

為助力青島打造國內(nèi)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)新高地,4月20日下午,海信、北汽新能源、百度、華為等12家企業(yè)聯(lián)合發(fā)布了智慧出行青島宣言。宣言明確,將充分發(fā)揮龍頭骨干企業(yè)的引領帶動作用,結合智能汽車產(chǎn)業(yè)鏈的技術和青島本地產(chǎn)業(yè)基礎,建立智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術創(chuàng)新協(xié)同體系,推動新能源汽車與人工智能產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展。

“‘智慧出行’是智慧城市建設中重要一環(huán),已超越汽車產(chǎn)業(yè)內(nèi)涵的生態(tài)系統(tǒng),讓汽車與交通、城市的協(xié)調(diào)發(fā)展成為了新的戰(zhàn)略需求。”青島市人工智能產(chǎn)業(yè)協(xié)會會長、海信集團高級副總裁陳維強表示,實現(xiàn)智慧出行的多模式多標準動態(tài)系統(tǒng),對所有汽車產(chǎn)業(yè)來說都是巨大的挑戰(zhàn)。“智慧出行”作為一個系統(tǒng)工程,僅靠企業(yè)個體顯然無法實現(xiàn),汽車產(chǎn)業(yè)鏈相比其他行業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈要長得多,需要集聚更多的智慧和技術支持,這就需要整個汽車行業(yè)上下以及相關政府部門共同為之努力。

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