泰伯網(wǎng)訊，4月15日晚，圖森未來正式登陸納斯達(dá)克，成為自動駕駛?cè)虻谝还?。上市首日，發(fā)行定價為40美元/股，共發(fā)行3378萬股，截止收盤市值為84.91億美元。

據(jù)了解，圖森未來此次IPO發(fā)行價為40美元，超出此前35至39美元的首次公開募股發(fā)行價區(qū)間。按此計算，圖森未來擬募資額達(dá)13.5億美元。

招股書披露，目前圖森未來共運(yùn)營70輛L4級別自動駕駛卡車，其中美國50輛，中國20輛。這些運(yùn)營服務(wù)為圖森未來帶來一定收入，招股書顯示，2018年至2020年圖森未來分別實(shí)現(xiàn)營收0.9萬美元、71萬美元、184.3萬美元。

但圖森未來仍處于虧損擴(kuò)大的階段。2018年至2020年，圖森未來的凈虧損分別為0.45億美元、0.85億美元、1.78億美元。自成立以來，其累計虧損規(guī)模更是達(dá)到了4.05億美元（約合人民幣26.42億元）。虧損主要來源于研發(fā)費(fèi)用增加。

據(jù)悉，創(chuàng)辦于2015年，圖森未來總部設(shè)在美國圣迭戈，中國總部位于上海，在中國北京、上海和美國亞利桑那州圖森市都設(shè)有研發(fā)或測試辦公室。在創(chuàng)立之初，公司計劃主打計算機(jī)視覺應(yīng)用，而自2016年起，隨著計算機(jī)視覺應(yīng)用于互聯(lián)網(wǎng)廣告業(yè)務(wù)的項(xiàng)目交付，圖森未來轉(zhuǎn)向自動駕駛，并開始聚焦無人駕駛卡車貨運(yùn)領(lǐng)域。