據(jù)新京報(bào)旗下新聞欄目《緊急呼叫》消息，2月24日，湖南三部門(mén)就貨拉拉運(yùn)營(yíng)資質(zhì)問(wèn)題發(fā)聲。湖南省運(yùn)管局貨運(yùn)管理科負(fù)責(zé)人稱，貨拉拉在湖南未獲線下運(yùn)輸許可手續(xù)，貨運(yùn)市場(chǎng)監(jiān)管由該局負(fù)責(zé)，但貨拉拉線上的中介服務(wù)型經(jīng)營(yíng)應(yīng)由市場(chǎng)監(jiān)管局負(fù)責(zé)。對(duì)此，長(zhǎng)沙市場(chǎng)監(jiān)管局稱，正核查貨拉拉線上經(jīng)營(yíng)情況。

另?yè)?jù)澎湃新聞24日從湖南省道路運(yùn)輸管理局獲悉，針對(duì)此次貨拉拉上線錄音功能等整改措施，該部門(mén)并未參與。貨拉拉沒(méi)有在湖南省進(jìn)行認(rèn)證許可，此前在監(jiān)管政策上對(duì)貨運(yùn)車輛也沒(méi)有強(qiáng)制要求必須安裝錄音錄像設(shè)備。當(dāng)日，貨拉拉通過(guò)官方微博回應(yīng)“女孩跳窗身亡事件”，發(fā)布關(guān)于用戶跳車事件的致歉和整改公告，承認(rèn)在跟車訂單行程錄音問(wèn)題上存在關(guān)鍵缺失。

目前，貨拉拉正處于上市前籌備階段，并于1月20日完成15億美元F輪-上市前融資，投資方為紅杉資本中國(guó)（領(lǐng)投）、高瓴資本（領(lǐng)投）、博裕資本、Tiger老虎基金-中國(guó)、Vitruvian Partners、D1 Capital Partners。