1月28日晚間，法拉第未來(lái)宣布將通過(guò)并購(gòu)方式在納斯達(dá)克上市。法拉第未來(lái)宣稱，并購(gòu)將為Faraday Future提供約10億美元的總收益，其中包括PSAC信托持有的2.3億美元現(xiàn)金(假設(shè)沒(méi)有贖回)，以及7.75億美元的完全承諾的普通股管道(每股10美元)。

普通股投資者包括來(lái)自美國(guó)、歐洲和中國(guó)的超過(guò)30家長(zhǎng)期機(jī)構(gòu)股東，基石投資人包括來(lái)自美國(guó)和歐洲的大型金融機(jī)構(gòu)、中國(guó)排名前三的民營(yíng)汽車主機(jī)廠和中國(guó)一線城市。

預(yù)計(jì)在交易完成后的12個(gè)月內(nèi)，該公司將為電動(dòng)車FF 91的生產(chǎn)提供全部資金。這筆交易還將支持該公司獨(dú)特的I.A.I系統(tǒng)（包括互聯(lián)網(wǎng)、自動(dòng)駕駛、人工智能）的未來(lái)發(fā)展。

FF未來(lái)將會(huì)采取一種全球混合制造戰(zhàn)略，包括在美國(guó)加州漢福德建立的制造工廠和在韓國(guó)的合作制造伙伴等。FF 91的多變平臺(tái)架構(gòu)、推進(jìn)系統(tǒng)以及先進(jìn)的互聯(lián)網(wǎng)、自動(dòng)駕駛和智能(I.A.I.)技術(shù)，均獲得了全球近900項(xiàng)已申請(qǐng)或已頒發(fā)的專利支持。

預(yù)計(jì)交易后的股權(quán)價(jià)值約為34億美元；合并后的公司將被命名為Faraday Future Inc.，并將以新的股票代碼“FFIE”進(jìn)行交易，交易預(yù)計(jì)將于2021年第二季度完成。

法拉第未來(lái)的所有現(xiàn)有股東，包括管理層，都在轉(zhuǎn)移其全部股權(quán)。

法拉第未來(lái)表示，F(xiàn)F和PSAC的董事會(huì)一致批準(zhǔn)了擬議的業(yè)務(wù)合并。

法拉第未來(lái)上市時(shí)間線：

2021年1月28日晚間

法拉第未來(lái)宣布將通過(guò)并購(gòu)方式在納斯達(dá)克上市。

2021年1月27日上午

媒體報(bào)道稱，在FF（法拉第未來(lái)）的最新一輪融資中，珠海市國(guó)資參與投資20億元。

2021年1月26日

媒體報(bào)道稱，F(xiàn)F最快兩周內(nèi)啟動(dòng)上市。

2021年1月26日

消息稱，吉利汽車擬向FF投資3000萬(wàn)美元至4000萬(wàn)美元。

2021年1月25日

媒體稱，F(xiàn)F計(jì)劃在國(guó)內(nèi)一線城市新建工廠，并邀請(qǐng)吉利汽車代工。

2021年1月11日

消息稱FF正尋求通過(guò)SPAC（特殊目的并購(gòu)）的方式在美股上市，估值約30億美金。

2020年12月14日

媒體報(bào)道稱FF在珠海成立法法汽車，法人為賈晨濤。

2020年10月6日

FF首席執(zhí)行官畢?？当硎荆現(xiàn)F計(jì)劃很快通過(guò)與一家特殊收購(gòu)公司（SPAC）的反向合并完成上市交易。