北京市自動(dòng)駕駛測(cè)試管理聯(lián)席工作小組向百度Apollo頒發(fā)了首批5張無人化路測(cè)（第一階段）通知書。這是北京市首次允許測(cè)試主體在公開道路進(jìn)行無人化自動(dòng)駕駛測(cè)試。

從自動(dòng)駕駛技術(shù)演進(jìn)的路徑來看，前期技術(shù)測(cè)試驗(yàn)證主要分為場(chǎng)地測(cè)試、道路測(cè)試、無人化道路測(cè)試（車內(nèi)有安全員）和車內(nèi)無人道路測(cè)試四個(gè)階段，最終形成適應(yīng)實(shí)際道路運(yùn)行的安全技術(shù)系統(tǒng)。無人化道路測(cè)試，對(duì)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的可靠性要求大幅提升，同時(shí)也為自動(dòng)駕駛車輛運(yùn)營(yíng)削減了成本，是全球目前為推動(dòng)自動(dòng)駕駛車輛商業(yè)化、規(guī)?；涞刂攸c(diǎn)的突破方向。