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李彥宏:未來十年自動駕駛等八大關(guān)鍵技術(shù)將從“量變”到“質(zhì)變”

自動駕駛商業(yè)化過程中,將直接帶動雷達、傳感器、導(dǎo)航系統(tǒng)等產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展。

近日,百度創(chuàng)始人、董事長兼CEO李彥宏在“第二屆世界科技與發(fā)展論壇”,在未來的十年中,有八項關(guān)鍵技術(shù),會出現(xiàn)從量變到質(zhì)變的轉(zhuǎn)化。一旦發(fā)生質(zhì)變,這些技術(shù)對數(shù)字經(jīng)濟,甚至更廣泛的社會、文化領(lǐng)域?qū)a(chǎn)生深遠的影響。

這八項關(guān)鍵技術(shù)分別是自動駕駛、機器翻譯、生物計算、深度學(xué)習(xí)框架、數(shù)字城市運營、知識管理、AI芯片和個人智能助手。

李彥宏表示,自動駕駛是最復(fù)雜的人工智能工程,在商業(yè)化過程中,將直接帶動雷達、傳感器、導(dǎo)航系統(tǒng)等產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展。無人車自身的社會價值和戰(zhàn)略意義,是遠遠超越交通工具本身的,它帶給人們?nèi)碌纳罘绞?。他指出,最近有一個非常重要的變化,就是無人車進入了平行駕駛時代。駕駛員不在車里,而是在云端。無人車“去安全員”,將會導(dǎo)致業(yè)態(tài)發(fā)生質(zhì)變,比如共享出租車運營將提速。

今年9月李彥宏曾表示,5年內(nèi),無人駕駛技術(shù)一定會進入規(guī)模化的商用階段。但這也不意味著,到時街上跑的都是無人車。真正能夠影響到每一個人的出行、每一個人生活的,是AI技術(shù)對整個大交通的改變。

百度官方信息顯示,目前該公司自動駕駛安全測試里程已達到600萬公里,載人測試超過10萬人次。已在北京、長沙、滄州等地實現(xiàn)部分城市道路、封閉高速、園區(qū)景區(qū)的安全運行。

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