做汽車的吉利董事長(zhǎng)李書福又說要去造衛(wèi)星，這真的是想學(xué)特斯拉董事長(zhǎng)馬斯克，還是為了“放衛(wèi)星”。

吉利汽車在中國(guó)自主品牌中做得不錯(cuò)，年年與長(zhǎng)城汽車爭(zhēng)民營(yíng)汽車第一?？墒牵顣Ｓ滞蝗恍家粋€(gè)計(jì)劃，他的激勵(lì)科技集團(tuán)要去造衛(wèi)星。這不是說上個(gè)世紀(jì)50年代的“衛(wèi)星”（即浮夸風(fēng)），2020年3月，吉利衛(wèi)星項(xiàng)目在臺(tái)州宣布上馬，號(hào)稱打造了國(guó)內(nèi)首個(gè)脈動(dòng)式模塊化衛(wèi)星智能AIT(總裝集成測(cè)試)中心。

做汽車好好的，卻又去制造衛(wèi)星，為啥呢？

首先，這不是鬧得玩的。吉利宣布，將在今年年底前發(fā)射兩顆自制地球同步低軌道衛(wèi)星，為用戶提供高精度定位服務(wù)。同時(shí)，領(lǐng)克宣布與時(shí)空道宇共同啟動(dòng)雙衛(wèi)星發(fā)射計(jì)劃。

其次，李書福為何要造衛(wèi)星呢？據(jù)預(yù)測(cè)，到2030年，中國(guó)將有50%的汽車實(shí)現(xiàn)無人駕駛。其中，可將導(dǎo)航精度提升到厘米級(jí)的低軌衛(wèi)星扮演著不可或缺的角色。

對(duì)此，運(yùn)營(yíng)商財(cái)經(jīng)網(wǎng)總編輯康釗稱，他推測(cè)，“很有可能李書福造衛(wèi)星是為了將來吉利汽車的無人自動(dòng)駕駛”。

另外，很有可能是受特斯拉CEO的馬斯克影響。除了特斯拉汽車外，馬斯克旗下還有一家太空探索技術(shù)公司，計(jì)劃在2019年至2024年間在太空搭建由約1.2萬顆衛(wèi)星組成的“星鏈”網(wǎng)絡(luò)提供互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)，其中1584顆將部署在地球上空550千米處的近地軌道，并從2020年開始工作。

但據(jù)有關(guān)文件顯示，該公司還準(zhǔn)備再增加3萬顆，使衛(wèi)星總量達(dá)到約4.2萬顆。

2020年6月13日，美國(guó)太空探索技術(shù)公司順利完成“星鏈”計(jì)劃第9次發(fā)射任務(wù)，用一枚“獵鷹9”火箭將61顆衛(wèi)星送入太空。

馬斯克費(fèi)了那么大勁，一次還只能發(fā)射61顆衛(wèi)星，要完成3萬顆的衛(wèi)星發(fā)射，這要發(fā)射到猴年馬月去呀？所以，李書福學(xué)馬斯克，怎么學(xué)呢？