據(jù)高工智能汽車(chē)公眾號(hào)消息，該平臺(tái)從外部公開(kāi)信息獲知，華為公司正在部署AR HUD的技術(shù)量產(chǎn)。

華為智能座艙技術(shù)總監(jiān)正式在今年7月出任AR-HUD產(chǎn)品總監(jiān)，并釋放出多個(gè)AR-HUD相關(guān)的研發(fā)崗位招聘信息，涉及車(chē)載AR-HUD圖形圖像的算法設(shè)計(jì)及嵌入式系統(tǒng)下輕量級(jí)3D渲染效果實(shí)現(xiàn)、AR導(dǎo)航實(shí)現(xiàn)。

截至目前，華為方面對(duì)該信息尚無(wú)回應(yīng)。

AR-HUD 是車(chē)載AR導(dǎo)航主要實(shí)現(xiàn)方式之一。華為在AR方面已有較多布局，河圖AR步行導(dǎo)航已在部分區(qū)域上限。同時(shí)，其“自動(dòng)駕駛移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)”系列化解決方案夜雨與多家車(chē)廠開(kāi)展合作。此前華為時(shí)任輪值董事長(zhǎng)徐直軍曾表示，華為不造車(chē)，聚焦ICT技術(shù)，致力于成為面向智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)的增量部件供應(yīng)商。